Informazioni di Base

MarcaHyundai
SerieElantra
Anno2023
Prima Registrazione2023/05
Chilometraggio15,000km
Numero di Trasferimenti-
CarburanteGasoline
TrasmissioneCVT
Motore1.5L 115 L4
ColoreWhite
Posti5posti

Descrizione Condizione

Excellent

This is a 2023 Hyundai Elantra 1.5L CVT GLX Elite Edition, a total loss vehicle, with a claim of 80,000 RMB. It was first registered in 2023 and currently has 15,000 kilometers on the odometer. In terms of features, it is equipped with ISOFIX child seat anchors, automatic parking, a hands-free tailgate, keyless start, Bluetooth/hands-free calling, an in-car PM2.5 filter, and rear air vents. The vehicle is in good condition; welcome to visit our dealership!

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Original factory warranty

Punti Salienti Configurazione

✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Auto Hold
✓Kick-sensor Trunk
✓Keyless Start System
✓Bluetooth/Hands-free
✓PM2.5 Air Filter
✓Rear Air Vents

Registri Incidenti e Manutenzione

Registro Incidenti

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Registro Manutenzione

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Informazioni Documento

Data Scadenza Ispezione2026/10
Data Scadenza Garanzia-
Data Scadenza Assicurazione2026/10

Domande frequenti

Altro

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Per il mercato statunitense (richiesta di età del veicolo di almeno 25 anni per esentare FMVSS), potete esportare auto cinesi più recenti negli Stati Uniti?

Assolutamente no. Le restrizioni dell'US DOT e dell'EPA sull'importazione di veicoli non conformi agli standard americani sono severe. Qualsiasi auto usata cinese che non abbia almeno 25 anni e non sia prodotta secondo gli standard americani sarà costretta a essere distrutta all'arrivo nei porti americani. Rifiutiamo direttamente ordini di questo tipo.

Come garantire che il valore dichiarato sulla licenza di esportazione corrisponda esattamente alla fattura commerciale, evitando sospetti di sottovalutazione per evasione fiscale?

La nostra linea rossa legale è: gli importi sulla dichiarazione doganale cinese, sulla licenza di esportazione, sulla fattura commerciale e sul documento di incasso bancario devono essere coerenti tra loro. Rifiutiamo categoricamente di emettere "fatture false sottovalutate" per aiutare l'acquirente a evadere i dazi doganali nel paese di destinazione.