Le navi RoRo di solito addebitano in base al volume del veicolo (lunghezza x larghezza x altezza, calcolato in CBM) con tariffe a gradini; il trasporto in container ha invece un prezzo fisso per compartimento. Calcoleremo quale metodo è il più economico per la data di partenza attuale.

I rapporti di base che forniamo (inclusi informazioni di base, verifica del chilometraggio, conclusioni sull'indagine degli incidenti) sono disponibili in doppia lingua cinese-inglese, per garantire che gli acquirenti esteri o i vostri clienti finali possano leggere senza ostacoli.

I veicoli venduti in Cina hanno solo un "elenco delle informazioni ambientali" e un "certificato di conformità del veicolo", che non corrispondono al COC del sistema europeo. Forniremo una traduzione notarile in inglese del certificato di conformità cinese. Se le dogane locali richiedono insistentemente il COC originale europeo, il veicolo non potrà essere sdoganato.