Introducing a high-value used car – the 2010 Hyundai Reina Sedan 1.4L Automatic Comfort GS. Compared to some domestic cars in the same price range, the Hyundai Reina, as a joint venture vehicle, has a clear advantage in quality and resale value, making it a rare gem in terms of value retention. This car was first registered on October 22, 2010, with 152,000 kilometers on the odometer. Despite its age, the car is in excellent condition. The engine and transmission run smoothly, the chassis is solid, and there are no oil leaks. It was recently serviced, and the mileage is low for a car of this age. The paint is in good condition, with a paint protection film applied, no color difference, and only some minor scratches. The interior is spacious, with a beautiful light-colored interior, exquisite workmanship, cleanliness, and all functions are working properly. This is a one-owner car, serviced exclusively at a 4S dealership, with no off-road history, mainly driven on highways, and it supports third-party inspections. Buying a car at Foshan Yingfa Auto Trade Center guarantees service. We offer test drives so you can experience the vehicle's performance firsthand; we also provide detailed explanations of the vehicle's condition, ensuring you understand everything clearly. Furthermore, we support installment payments to ease your financial burden. If you need to change cars, we also handle trade-ins. Choose us for a worry-free car purchase.
Se il pagamento viene restituito dalla banca a causa di sanzioni internazionali nel paese dell'acquirente o se l'acquirente non fornisce una fonte di fondi legittima, tutte le commissioni di transito e le perdite da cambio durante questo periodo saranno a carico dell'acquirente.
Tutti i veicoli in vendita devono essere controllati con un sollevatore. Forniremo foto ravvicinate ad alta definizione del telaio, dei componenti delle sospensioni e della sezione centrale del sistema di scarico. Mostreremo onestamente eventuali leggeri segni di ruggine superficiale (fenomeno comune nei pezzi in ghisa); se troviamo deformazioni nei longheroni o corrosione penetrante estesa, il veicolo sarà immediatamente destinato alla rottamazione e non sarà esportato.
Escludiamo controllando se il cablaggio della cabina è bruciato, se le cinture di sicurezza presentano macchie d'acqua o muffa, se le guide dei sedili e l'accendisigari mostrano ruggine o fango anomali, e verificando con le compagnie assicurative se ci sono stati risarcimenti per "danni totali". Queste due categorie di auto sono un nostro assoluto divieto di vendita.
