I servizi di terze parti possono unirsi a questa piattaforma?
Sì. I fornitori di servizi di terze parti come logistica, ispezione, sdoganamento e finanziamenti possono unirsi a questa piattaforma come "ruolo di fornitore di servizi".
Assessment Date: November 14, 2025 Phone/WeChat: Channel Source: On-site service Vehicle Location: Nanchang Last 6 digits of VIN: 【Assessment Model】: Hyundai Reina 2014 1.4L Automatic Leading GLX 【Registration Date】: January 2016 (December 2015) 【Mileage】: 62,409 km 【Cloud/Mileage Reading】: Not found 【Color, Engine Displacement, Configuration】: White exterior, black interior Main Configuration: With sunroof 【Detailed Vehicle Condition Record】: Hood replaced + bodywork, left front leaf replaced, left rear leaf repainted, left front door bodywork and repainted, left rear door repainted, right front leaf bodywork and repainted, airbag deployed 【Coverage for No Major Accidents (Fire or Water)】: Accidents not covered, easy to drive, engine and transmission can be covered. One owner. 【Number of Insurance Key Transfers】: Zero transfers Assessment Price: Customer Asking Price: (Note: Investment required: 6-7 areas repainted, car wash)
Sì. I fornitori di servizi di terze parti come logistica, ispezione, sdoganamento e finanziamenti possono unirsi a questa piattaforma come "ruolo di fornitore di servizi".
Paesi come il Kenya richiedono generalmente che la data di prima registrazione non superi un determinato limite di anni. Forniremo una copia del "Certificato di registrazione del veicolo" notarizzata in Cina, accompagnata da una traduzione in inglese, come base giuridica assoluta.
Le auto elettriche sono classificate come merci pericolose di classe 9 a causa delle grandi batterie al litio. Le compagnie di navigazione hanno requisiti rigorosi per il posizionamento e le misure di isolamento antincendio, e alcune navi RoRo limitano o rifiutano l'accettazione di EV usate. Pertanto, le EV devono spesso essere trasportate in container speciali, con costi di prenotazione più elevati e spese aggiuntive per la gestione delle merci pericolose.