Assolutamente no. Le restrizioni dell'US DOT e dell'EPA sull'importazione di veicoli non conformi agli standard americani sono severe. Qualsiasi auto usata cinese che non abbia almeno 25 anni e non sia prodotta secondo gli standard americani sarà costretta a essere distrutta all'arrivo nei porti americani. Rifiutiamo direttamente ordini di questo tipo.

La domanda e l'offerta determinano il prezzo. Nel mercato cinese, il valore di rivendita e la velocità di circolazione dei colori principali come il nero e il bianco sono molto superiori rispetto ai colori meno comuni (come il rosa o il verde brillante). Pertanto, nella fase di acquisto, ci sono già differenze di prezzo di migliaia di yuan per colore.

Sì, ma questo rientra nei termini EXW (consegna in fabbrica). In questo caso, il rischio per il venditore si trasferisce nel momento in cui le chiavi vengono consegnate al magazzino. Eventuali incidenti di trasporto interno, problemi di sdoganamento al porto o difficoltà nella richiesta di licenze all'esportazione saranno a carico del vostro spedizioniere designato.