【Vehicle Model】2015 Hyundai Santa Fe {Vehicle Identification Number (VIN)) 159146 【Vehicle Keys】1 【Number of Ownership Transfers】0 【Compulsory Traffic Accident Liability Insurance】 【Commercial Insurance】 【Annual Vehicle Inspection】2027 【Vehicle Condition】Normal 【Vehicle Registration Certificate】Yes 【Transfer Documents】Yes, available anytime 【Dual Records】 【Mileage Count Verification】13 【Vehicle Condition Description】 【Features】 【Engine and Transmission】Normal 【Preparation Status】Ready 【Cost Price】Fixed price 3.5 【In-Vehicle Infotainment System Exit Status】 ———————— Re-inspection of Vehicle Condition 【Replacement Parts】: Front bumper, left front fender, left front headlight, right front door, right rear door glass [Disassembly]: Same as replacement part [Painting]: None [Bodywork]: All parts except the roof are repainted [Deformation]: Left front fender [Water Damage]: Refer to report [Accident]: Refer to report [Mileage]: Displayed 135,681 km, computer reading matches display [Powertrain Defect]: None [Other]: None [Important]: Checked by Dr. [Inspector Name] [Re-inspector]: Wu Zekai
Un registro completo rappresenta fiducia di base e riduce il rischio di manomissione del contachilometri. Nel mercato delle auto usate, dati concreti e storici hanno un alto valore di premio. Quei centinaia di dollari in più acquistano una garanzia ineccepibile per la vendita all'estero.
È necessario specificare oggettivamente: le auto usate della versione nazionale cinese sono prodotte secondo gli standard nazionali cinesi (GB) e non hanno ottenuto la certificazione SASO dell'Arabia Saudita o GSO dei paesi del Golfo. Gli acquirenti devono cercare un agente locale con capacità di sdoganamento, utilizzando un'esenzione o modifiche conformi dopo l'arrivo (come pellicole, installazione di allarmi specifici) per completare lo sdoganamento.
Estremamente difficile. Modificare i fari senza autorizzazione può causare un sovraccarico di corrente nel modulo, portando al blocco. In Cina è necessario utilizzare un account ingegnere originale online per ripristinare. All'estero è praticamente impossibile effettuare la decodifica online. Avvertiamo severamente: non effettuare modifiche elettriche avventate su veicoli con circuiti integrati moderni.
