Informazioni di Base

MarcaHyundai
SerieTucson
Anno2016
Prima Registrazione2016/09
Chilometraggio110,500km
Numero di Trasferimenti2volte
CarburanteGasoline
TrasmissioneDCT
Motore1.6T 177 L4
ColoreBlack
Posti-

Descrizione Condizione

Vehicle in good condition, passed inspection, excellent condition, 1 claim filed, 2 ownership transfers.

This vehicle is 10 years old, with an average annual mileage of 11,100 kilometers. It has been used infrequently and has been transferred to another owner twice. The exterior paint is in good condition, although there may be minor scratches. The interior is in good condition with normal signs of use. The overall body frame is intact, but there are a few minor issues. Fluids are normal, and the powertrain is functioning well.

Punti Salienti Configurazione

Smartphone Connectivity
Keyless Entry
Backup Camera
Auto Headlights
Keyless Start
Rear Air Vents
Hill Start Assist
Rear Parking Sensors

Domande frequenti

Altro

Quali qualifiche ha l'ente di ispezione terzo collaborante? È riconosciuto a livello internazionale (come SGS, ecc.)?

Collaboriamo principalmente con istituzioni professionali certificate con la CMA (Certificazione delle Istituzioni di Ispezione e Test) della Cina. Se hai bisogno di una certificazione di livello internazionale, possiamo organizzare ispezioni PSI (Pre-Shipment Inspection) da enti indipendenti riconosciuti a livello internazionale come SGS o TÜV.

Fornirete un rapporto di scansione dei codici di errore elettronici dell'auto letto dal computer OBD?

Sì. Utilizzeremo strumenti di diagnosi professionali per scansionare tutti i sistemi dell'auto, inclusi l'unità di controllo del motore (ECU), il modulo di controllo della trasmissione (TCM), il sistema antibloccaggio dei freni (ABS) e il modulo degli airbag (SRS), fornendo screenshot in inglese di tutti i codici di errore attuali e storici (DTC).

Come vengono testate in profondità la pressione del refrigerante del sistema di climatizzazione, lo stato di funzionamento del compressore e l'efficacia del riscaldamento?

Il tecnico avvia il veicolo e accende il sistema di climatizzazione, misurando con un termometro la temperatura effettiva delle bocchette alle impostazioni minima e massima; contemporaneamente collega un manometro per controllare se la pressione del refrigerante nei tubi ad alta e bassa pressione è nella norma, per verificare eventuali perdite di freon.