Informazioni di Base

MarcaJAC
Serie-
Anno2017
Prima Registrazione2017/01
Chilometraggio130,200km
Numero di Trasferimenti-
CarburanteGasoline
TrasmissioneManual
Motore2.0L 147 L4
ColoreBlack
Posti-

Descrizione Condizione

Vehicle in good condition, passed inspection, excellent condition, 0 claims, 0 ownership transfers.

This car is 9 years old, with an average annual mileage of 14,500 kilometers, typical of normal family daily use. It has never been transferred to another owner, making it a good first-hand car. The exterior paint is in good condition, with possible minor scratches. The interior is in good condition, with normal signs of use. The overall body frame is intact and without any abnormalities. Fluids are normal, and the powertrain is functioning well.

Punti Salienti Configurazione

Rear Independent Climate Control
Cornering Lights
Smartphone Connectivity
Backup Camera
Cruise Control
Rear Air Vents
Tire Pressure Monitoring
Heated Mirrors
Rear Parking Sensors

Domande frequenti

Altro

Un cliente B2B che acquista un container di veicoli riceverà un rapporto di ispezione tecnica dettagliato per ogni veicolo?

Sì. Anche se acquisti 100 veicoli, ci atteniamo al principio "un veicolo, un'ispezione, un dossier per veicolo". Ogni veicolo avrà un rapporto di ispezione indipendente associato al proprio VIN, che è l'unica prova per la tracciabilità della qualità.

Se il rapporto storico di Chaboshi o Dongchedi è in conflitto con i dati di backend del concessionario 4S, quale considererete valido?

Si deve sempre fare riferimento ai dati di rete originali del concessionario 4S. I dati estratti da piattaforme di terze parti possono presentare ritardi o errori (come errori nell'inserimento del VIN). In caso di conflitto, ci affidiamo a verifiche fisiche del veicolo per risolvere le discrepanze nei dati.

Perché le spese di spedizione marittima delle auto elettriche usate (EV) sono generalmente più alte rispetto a quelle delle auto a combustione interna (ICE)?

Le auto elettriche sono classificate come merci pericolose di classe 9 a causa delle grandi batterie al litio. Le compagnie di navigazione hanno requisiti rigorosi per il posizionamento e le misure di isolamento antincendio, e alcune navi RoRo limitano o rifiutano l'accettazione di EV usate. Pertanto, le EV devono spesso essere trasportate in container speciali, con costi di prenotazione più elevati e spese aggiuntive per la gestione delle merci pericolose.

JAC 2.0L 147 L4

江淮瑞风 瑞风M4 2016款 2.0L 手动豪华型

EXW: $5,606
Codice AutoSWA1636728
Data Pubblicazione