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1. Newly arrived JAC vehicle. 2. Vehicle appearance: The vehicle has arrived at the dealership; the paint is free of scratches, damage, and discoloration. The interior has been thoroughly cleaned and disinfected. 3. Previous owner's profile: The owner took great care of the vehicle, maintaining it regularly and having it inspected seasonally. The car was mainly used for commuting, primarily driven in Yiwu. Due to needing a new car, the owner is reluctantly selling. 4. After-sales service: All vehicles sold by our company enjoy 6 free labor-only maintenance services and a 3-month or 5000-kilometer engine and transmission warranty. Our company promises to guarantee vehicle quality. Each vehicle is carefully selected by professional technicians to ensure quality; we strictly prohibit vehicles involved in major accidents. All transfer procedures and related documents will be handled by our company.
Le navi RoRo di solito addebitano in base al volume del veicolo (lunghezza x larghezza x altezza, calcolato in CBM) con tariffe a gradini; il trasporto in container ha invece un prezzo fisso per compartimento. Calcoleremo quale metodo è il più economico per la data di partenza attuale.
Se il graffio non ha danneggiato il guscio in alluminio della batteria e non ha causato deformazioni strutturali nel traverso, lo annoteremo nel rapporto di ispezione come "sfregamento della superficie" senza procedere alla sostituzione.
Il collaudo pre-spedizione è l'ultima linea di difesa prima del pagamento del saldo. Deve includere: 1) Diagnosi OBD completa: non solo la lettura dei codici di errore cancellati, ma lo stato dei readiness monitor — se sono tutti «not ready» subito dopo aver cancellato i codici, l'ECU è stato resettato di recente per nascondere un guasto. 2) Test su strada di almeno 20-30 minuti: cambi di marcia in accelerazione e frenata, raffreddamento e riscaldamento del motore, sospensioni su avvallamenti. 3) Verifica dei fluidi: olio motore, liquido dei freni (umidità superiore al 3% va sostituito), liquido di raffreddamento. 4) Controllo elettronico: funzionamento di tutti i vetri, clima, infotainment, sensori di parcheggio e telecamere. Richiedi il rapporto firmato con foto e valori misurati, non un semplice «tutto ok». Il collaudo lo paga l'acquirente ma costa poco rispetto a un guasto scoperto dopo lo sbarco.
