Informazioni di Base

MarcaJetour
SerieDashing
Anno2022
Prima Registrazione2022/10
Chilometraggio65,000km
Numero di Trasferimenti0volte
CarburanteGasoline
TrasmissioneDCT
Motore1.6T 197 L4
ColoreBlack
Posti-

Descrizione Condizione

General vehicle condition.

Odometer reading: 65,000 km. The vehicle has passed a comprehensive inspection.

可议价
已上架

Punti Salienti Configurazione

✓品牌: 捷途
✓车系: 捷途大圣
✓车型: 捷途大圣 2022款 1.6T DCT王者MAX
✓能源类型: 燃油车
✓发动机: 1.6T
✓变速箱: 7挡湿式双离合
✓驱动方式: 前置前驱
✓排放标准: 国VI
✓指导价: 12.99万
✓车源编号: 12715986
✓VIN: HJRPBGGBXNB494755

Informazioni Documento

Data Scadenza Ispezione2028/10
Data Scadenza Garanzia-
Data Scadenza Assicurazione2026/10

Domande frequenti

Altro

Come verificare tramite mezzi tecnici che il sistema degli airbag di un veicolo sia integro, non sia mai stato attivato e non sia stato riparato con resistenze?

Il modo per ingannare la spia di errore del cruscotto è installare una resistenza. I nostri tecnici leggeranno in profondità il flusso di dati in tempo reale del modulo di controllo degli airbag (SRS Module) e controlleranno se ci sono segni di riparazioni non originali sul lato interno del volante/pannello passeggero per smascherare la frode.

Fornite formazione tecnica online o supporto per il vostro team di riparazione auto locale per clienti B2B?

Per i concessionari che acquistano in modo continuativo lo stesso marchio di veicoli, possiamo coordinare tecnici senior nazionali per fornire consulenze tecniche online a pagamento tramite Zoom, risolvendo i problemi che incontrate localmente.

Come si può dimostrare la salute della batteria di un'auto elettrica usata (SOH)? Fornirete un rapporto di test?

Siamo consapevoli che le batterie di potenza sono l'asset principale degli EV. Prima dell'esportazione, il nostro team tecnico utilizza attrezzature di diagnosi OBD professionali per leggere i dati di base del sistema di gestione della batteria (BMS). Vi forniremo un rapporto tecnico contenente indicatori chiave come la percentuale di salute della batteria (SOH), la differenza di pressione delle celle e il numero di cicli di carica e scarica. Se il SOH è inferiore ai nostri standard di sicurezza per l'esportazione (di solito oltre l'80%, a seconda dell'età del veicolo), il veicolo verrà bloccato e non sarà inviato all'estero.