Informazioni di Base

MarcaJetour
SerieDashing
Anno2022
Prima Registrazione2022/10
Chilometraggio30,000km
Numero di Trasferimenti-
CarburanteGasoline
TrasmissioneDCT
Motore1.6T 197 L4
ColoreBlack
Posti-

Descrizione Condizione

Today we're introducing a high-value used car – the 2022 Jetour Dasheng 1.6T DCT King Sport. First registered on October 25, 2022, with only 30,000 kilometers on the odometer, the car is in excellent condition. It's a one-owner vehicle, never used for commercial purposes, practically brand new. The exterior is classic black, while the interior is light-colored, stylish and sophisticated. The space is exceptionally spacious; a family can sit comfortably without feeling cramped, surpassing the space of competing models in the same class. It's also well-equipped, featuring cruise control, keyless start, and connected car services, making daily use very convenient – ​​features many competitors require as optional extras. At our Foshan Haoda Auto Dealership, you can take a test drive to experience the car firsthand. Our professionals will provide a detailed explanation of the vehicle's condition, ensuring you have a thorough understanding. Furthermore, if you have financial constraints, we offer installment payment options and can handle the paperwork for you, making your purchase easy and hassle-free. If you're interested in this Jetour Dasheng, which boasts excellent condition, rich features, and high cost-performance, come check it out at Foshan Haoda Auto Dealership!

含过户费

Punti Salienti Configurazione

✓360-Degree Camera System
✓Auto Hold
✓Cruise Control
✓Parking Sensors
✓Biometric Recognition
✓Voice Recognition
✓Connected Car
✓Roadside Assistance

Domande frequenti

Altro

Se la dogana del paese di destinazione valuta il veicolo a un importo superiore alla vostra fattura commerciale, chi ne è responsabile?

La dogana del paese di destinazione ha il diritto di non accettare la fattura commerciale e di rivalutare il valore della merce in base al proprio database interno (come il libro rosso delle valutazioni doganali). Le tasse doganali aggiuntive derivanti da ciò sono una questione di politica del paese importatore e sono completamente a carico dell'acquirente (importatore).

Quando si spedisce con navi RoRo, la "tassa di operazione portuale (THC)" addebitata al porto di destinazione è prepagata dal vostro spedizioniere o pagata dal compratore al momento della consegna?

Secondo le consuetudini internazionali e i nostri termini standard CIF/FOB, il THC del porto di partenza (Cina) è a carico del venditore; mentre tutte le spese THC e portuali sostenute al porto di destinazione sono a carico del compratore (destinatario) e devono essere pagate al momento del ritiro locale.

Qual è la differenza nelle prestazioni di scarica delle auto usate con batterie al litio ferro fosfato (LFP) e batterie al litio a triplo metallo (NMC) nei paesi freddi?

Se il vostro mercato è in regioni estremamente fredde (come Russia o Scandinavia), vi consigliamo vivamente di acquistare modelli con batterie NMC dotati di climatizzatore a pompa di calore. L'autonomia delle batterie LFP usate di solito crolla drasticamente a -15 gradi, e vi avviseremo onestamente.