Informazioni di Base

MarcaJetour
SerieDashing
Anno2025
Prima Registrazione2025/05
Chilometraggio5,000km
Numero di Trasferimenti-
CarburanteGasoline
TrasmissioneDCT
Motore1.5T 156 L4
ColoreBlack
Posti5posti

Descrizione Condizione

Today we're introducing a highly cost-effective used car – the 2025 Jetour Dasheng 1.5T DCT Youth UP. This car was first registered on May 29, 2025, with only 5,000 kilometers on the odometer, practically brand new. Compared to its competitors in the same class, its advantages are obvious. Many competing models either have ordinary exterior designs or insufficient features. The Jetour Dasheng, however, boasts a stylish and dynamic exterior, with a black exterior paired with a dark interior, exuding both sophistication and quality. It also offers ample space, easily accommodating the travel needs of a family. As for its condition, the engine and transmission are running smoothly, with no oil leaks or seepage. It was recently serviced and is like a fully charged machine, ready to hit the road. The exterior is brand new, with original paint, in perfect condition, and without any obvious scratches or dents. Moreover, this is a one-owner vehicle, with all maintenance done at a 4S dealership and primarily driven on highways, ensuring quality. Third-party inspection is welcome. In terms of configuration, it comes fully equipped with practical features such as a reversing camera, automatic parking, and automatic headlights, making driving easier and safer. We at Weifang Yuma Auto provide professional used car services to safeguard your car purchase. If you are looking for a high-quality, cost-effective used car in good condition, this Jetour Dasheng is definitely worth considering.

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Domande frequenti

Altro

Se scelgo di effettuare il commercio di transito a Hong Kong o Dubai, come posso stimare i costi di magazzinaggio e transito?

Ci occupiamo solo della consegna della merce al porto di transito da voi indicato (ad esempio, il porto Jebel Ali di Dubai). Le spese di magazzinaggio nella zona franca, le spese doganali per il transito e le spese di stoccaggio per la seconda esportazione devono essere calcolate separatamente con l'agente di spedizione della zona franca locale.

Se il rapporto storico di Chaboshi o Dongchedi è in conflitto con i dati di backend del concessionario 4S, quale considererete valido?

Si deve sempre fare riferimento ai dati di rete originali del concessionario 4S. I dati estratti da piattaforme di terze parti possono presentare ritardi o errori (come errori nell'inserimento del VIN). In caso di conflitto, ci affidiamo a verifiche fisiche del veicolo per risolvere le discrepanze nei dati.

Le fonti dei dati storici che verificate sono autorevoli (come i dipartimenti di gestione del traffico, i sistemi delle compagnie assicurative)?

Estremamente autorevoli. I fornitori di dati di terze parti a cui ci colleghiamo accedono legalmente alla piattaforma di gestione del traffico della polizia cinese, alla rete di indennizzo assicurativo sotto la supervisione della Commissione Regolatrice delle Assicurazioni e ai database post-vendita dei principali produttori automobilistici. Effettuiamo una verifica logica secondaria basata su questi dati di base.