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2025 January Jetour Mountain & Sea T2, C-DM129KM Forest Edition, 1.5T, 5000 km, one owner, panoramic sunroof, keyless start, power seats, LCD instrument panel, navigation, reversing camera, 19-inch wheels, brake assist, door closing, driver fatigue warning, forward collision warning, rollover mitigation system, driving mode selection, auto hold, hill start assist, energy recovery system, 360-degree surround view, full-speed adaptive cruise control, L2 assisted driving, lane keeping assist, lane centering, LED headlights, multi-function steering wheel, heated steering wheel, heated and ventilated seats, ambient lighting, automatic headlights.
Non possiamo smontare ogni pneumatico per controllarne l'interno. Tuttavia, se un'ispezione visiva rivela gravi pieghe sul lato del pneumatico, ciò indica che l'antiforatura ha viaggiato a lungo a pressione zero, danneggiando la struttura interna. In tal caso, consiglieremmo di sostituirlo prima della spedizione.
L'area di stoccaggio del terminal ro-ro è completamente all'aperto, il che è una prassi comune nei porti di tutto il mondo. Durante i giorni di attesa per l'imbarco, i veicoli subiranno inevitabilmente l'esposizione al sole e alla pioggia, accumulando polvere. Non forniremo coperture personalizzate per le auto, poiché ciò ostacolerebbe gravemente l'efficienza dei lavoratori del terminal.
Il modo per ingannare la spia di errore del cruscotto è installare una resistenza. I nostri tecnici leggeranno in profondità il flusso di dati in tempo reale del modulo di controllo degli airbag (SRS Module) e controlleranno se ci sono segni di riparazioni non originali sul lato interno del volante/pannello passeggero per smascherare la frode.
