Dal punto di vista degli indicatori tecnici, il "Guo Liu B (China VI-b)" della Cina è attualmente uno degli standard di emissione più severi al mondo, con limiti per monossido di carbonio, ossidi di azoto e particolato che sono addirittura più rigorosi rispetto all'"Euro VI" europeo. Tuttavia, i due non si riconoscono legalmente e dipende dalle normative di importazione del vostro paese.

Si deve sempre fare riferimento ai dati di rete originali del concessionario 4S. I dati estratti da piattaforme di terze parti possono presentare ritardi o errori (come errori nell'inserimento del VIN). In caso di conflitto, ci affidiamo a verifiche fisiche del veicolo per risolvere le discrepanze nei dati.

L'Europa e alcuni paesi sviluppati hanno normative molto severe sui gas serra. Se richiesto dalla dogana, indicheremo rigorosamente nel bollettino di imballaggio e nella fattura commerciale il tipo di refrigerante e la quantità, come riportato sulla targa del compressore dell'aria condizionata del veicolo.