New Arrival: 2024/9 Jetour Mountain & Sea T2 C-DM 208KM Mountain Edition, MSRP 209,900 RMB. Plug-in hybrid electric vehicle with dual front motors, 224 horsepower, 208km range, CATL lithium iron phosphate battery (43.24 kWh), 1.5T engine, 5-door 5-seater SUV, keyless entry/start, panoramic sunroof, multi-function steering wheel (heated), full-speed adaptive cruise control, L2 driver assistance, 10.25-inch full LCD instrument panel, 15.6-inch central control LCD screen, dual power seats (memory/heated/ventilated/leg support), active braking safety system, driver fatigue warning, DOW door opening warning, tire pressure monitoring, front/rear collision warning, built-in dashcam, roadside assistance call, rollover prevention system, lane departure warning system, rear cross traffic alert system, lane change assist, lane keeping assist, traffic sign recognition, driving mode switching, automatic parking, hill descent control, front/rear parking sensors, 360-degree panoramic imaging. Transparent chassis/540-degree camera, power tailgate with soft-close function, remote control, external power discharge, automatic LED headlights, one-touch power windows, rain-sensing wipers, power folding and heated side mirrors, voice recognition control, facial recognition, vehicle connectivity, remote control via mobile app, wireless phone charging, Sony sound system with 12 speakers, multi-color ambient lighting, automatic climate control, rear seat air vents. One owner, 20,000+ km, original paint. Chery Traveler premium brand. Affordable price! Grab it while you can!
Sì. Richiederemo una versione specifica del certificato di origine (come il Form E dell'ASEAN, il certificato FTA Cina-Italia, ecc.) all'ufficio doganale o all'ente per la promozione del commercio, per aiutarvi a beneficiare di tariffe doganali ridotte o addirittura nulle nel porto di destinazione.
Siamo consapevoli che le batterie di potenza sono l'asset principale degli EV. Prima dell'esportazione, il nostro team tecnico utilizza attrezzature di diagnosi OBD professionali per leggere i dati di base del sistema di gestione della batteria (BMS). Vi forniremo un rapporto tecnico contenente indicatori chiave come la percentuale di salute della batteria (SOH), la differenza di pressione delle celle e il numero di cicli di carica e scarica. Se il SOH è inferiore ai nostri standard di sicurezza per l'esportazione (di solito oltre l'80%, a seconda dell'età del veicolo), il veicolo verrà bloccato e non sarà inviato all'estero.
Se il graffio non ha danneggiato il guscio in alluminio della batteria e non ha causato deformazioni strutturali nel traverso, lo annoteremo nel rapporto di ispezione come "sfregamento della superficie" senza procedere alla sostituzione.
