Non influisce sulla guida di base e sulla regolazione della velocità, ma attiva l'allerta di guasto del sistema di assistenza alla guida sul cruscotto. L'assemblaggio del LiDAR è estremamente costoso, quindi durante i controlli utilizziamo una torcia potente per verificare che il vetro di copertura sia intatto.

Dobbiamo informarvi obiettivamente: la maggior parte dei servizi di connettività delle auto delle aziende cinesi è limitata dalle normative sulla sicurezza dei dati e dalle restrizioni delle reti estere. Una volta che il veicolo lascia la Cina, la SIM card integrata smetterà di funzionare. Ciò significa che gli aggiornamenti OTA ufficiali e il controllo remoto tramite app mobile (come accendere il condizionatore o sbloccare le porte) di solito non sono disponibili all'estero. Il veicolo funzionerà come un'unità autonoma, ma ciò non influenzerà le funzioni di guida di base e i pulsanti fisici.

L'acconto tipico è del 20-30 % per bloccare il veicolo e avviare le pratiche. Per proteggerlo, trasferiscilo solo sul conto aziendale dell'esportatore e fai in modo che il contratto specifichi: cosa copre l'acconto, entro quando viene spedito il veicolo, e le condizioni di rimborso. La clausola chiave è quella di restituzione: se il veicolo non viene spedito entro i termini concordati, o se l'ispezione pre-spedizione rileva difetti non dichiarati, l'acconto deve essere rimborsato integralmente entro un numero definito di giorni. Rifiuta contratti in cui l'acconto è «sempre non rimborsabile». Quando possibile, utilizza un servizio di escrow o dividi il pagamento in tre tranche: acconto all'ordine, saldo dopo l'ispezione pre-spedizione, piccola quota finale alla consegna dei documenti originali. Ogni tranche deve avere un riscontro documentale verificabile.