Informazioni di Base

MarcaJetour
SerieTraveller
Anno2023
Prima Registrazione2023/11
Chilometraggio33,200km
Numero di Trasferimenti-
CarburanteGasoline
TrasmissioneDCT
Motore2.0T 254 L4
ColoreBlack
Posti5posti

Descrizione Condizione

Excellent

Vehicle Code: 135137338 Vehicle Information: Vehicle Name: Jetour Jetour Traveler 2023 2.0T 4WD Cross-Country PRO Vehicle Color: Black Exterior | Dark Interior Registration Date: 2023|11 - Mileage: 33,200 km Annual Inspection Expiry Date: 2025|11 - Compulsory Traffic Insurance Expiry Date: 2025|11 Purpose: Private Use Vehicle Documents: Vehicle and Vessel Tax, Registration Certificate, Purchase Tax Vehicle Overview: Exterior: Paint in good condition, high curb weight, ensuring aesthetics while improving paint durability; Interior: Interior thoroughly cleaned, removing signs of use and repairing wear. Ensures electric adjustment devices, audio, navigation, air conditioning, and other electrical equipment are functioning properly; Performance: Ensures vehicle stability and smooth driving, smooth engine operation, stable power transmission from the transmission, and effective braking and suspension; Safety: Vehicle structural components are intact;

90-day repurchase guarantee

Registri Incidenti e Manutenzione

Registro Incidenti

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Registro Manutenzione

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Informazioni Documento

Data Scadenza Ispezione2025/11
Data Scadenza Garanzia-
Data Scadenza Assicurazione2025/11

Domande frequenti

Altro

Se il precedente proprietario ha modificato il veicolo (come cerchi o scarico), manterrete o ripristinerete?

A meno che il precedente proprietario non abbia conservato i pezzi originali e ce li abbia consegnati, di solito manteniamo lo stato attuale delle modifiche e indichiamo nel rapporto "inclusi pezzi modificati non originali". Poiché i criteri per le modifiche illegali variano da paese a paese, l'acquirente deve valutare se queste modifiche possono passare legalmente il controllo nel paese di destinazione.

Le auto elettriche (EV) che esportate dalla Cina possono utilizzare direttamente le prese di ricarica all'estero?

Le auto elettriche cinesi seguono lo standard nazionale (GB/T) per le prese di ricarica. Se il vostro paese utilizza lo standard europeo (CCS2), americano (CCS1) o giapponese (CHAdeMO), il veicolo non potrà essere collegato direttamente alle colonnine di ricarica locali. Per risolvere questo problema, vi consiglieremo o forniremo un adattatore di alta qualità certificato CE/UL. Prima dell'acquisto, assicuratevi di confermare con il nostro personale di vendita le specifiche delle colonnine di ricarica nella vostra area.

Se il rapporto di ispezione di terzi non ha rilevato alcuni difetti tecnici significativi e ciò viene scoperto all'arrivo nel porto di destinazione, come si determina la responsabilità?

Questo è un problema legale cruciale. Se l'ispezione è stata effettuata da un terzo da noi designato, saremo il primo responsabile per un risarcimento limitato a voi, e successivamente ci rivaleremo sull'ente di ispezione; se l'ente di ispezione è stato da voi personalmente designato (come SGS), dovrete presentare un reclamo direttamente a tale ente in base ai suoi termini di servizio.