Informazioni di Base

MarcaJetour
SerieTraveller
Anno2025
Prima Registrazione2025/05
Chilometraggio20,000km
Numero di Trasferimenti1volte
CarburanteGasoline
TrasmissioneDCT
Motore1.5T 184 L4
ColoreGrey
Posti5posti

Descrizione Condizione

The vehicle has original paint and is in genuine condition with a verified odometer reading. It comes with two original keys.

燃油车
SUV
自动
维保开放
事故开放
查验开放

Punti Salienti Configurazione

✓品牌: 捷途
✓车系: 捷途旅行者
✓车型: 2025款 1.5TD DCT两驱探索+
✓车身类型: SUV
✓座位数: 5
✓排量: 1.5T
✓变速箱: 自动
✓能源类型: 燃油车
✓VIN: LVTDB21B8SD083819
✓搜索关键词: 捷途捷途旅行者 2025款捷途旅行者1.5TDDCT两驱探索+

Domande frequenti

Altro

Se questo modello ha una storia di richiamo da parte del produttore in Cina, vi assicurerete che il richiamo sia stato completato prima dell'esportazione?

Verificheremo se il numero di telaio (VIN) è incluso nel lotto di richiamo ufficiale. Se ci sono richiami di sicurezza non eseguiti (come la sostituzione degli airbag Takata), richiederemo al proprietario originale di portarlo presso un concessionario ufficiale 4S per completare gratuitamente l'intervento di richiamo prima della registrazione della cancellazione del veicolo.

Oltre al vostro controllo qualità, la piattaforma fornisce rapporti di test di terze parti indipendenti?

La piattaforma ha un rigoroso controllo interno per le spedizioni. Se l'acquirente ha bisogno, possiamo assistervi nell'affidare un'agenzia di valutazione indipendente (come Cha Doctor, il controllo ufficiale di Dongche Di, ecc.) per una nuova verifica, con i costi a carico dell'acquirente. Un rapporto indipendente può fornire maggiore credibilità per la rivendita locale.

Il sistema di sterzo presenta giochi, rumori anomali o perdite di olio dalla pompa di assistenza?

Durante il test di sterzata sul posto, il tecnico controllerà la fluidità del volante da sinistra a destra, per identificare rumori anomali nel riduttore di sterzo; contemporaneamente, verificherà, da un'angolazione del telaio, se ci sono perdite di olio idraulico dalla pompa di assistenza (se presente) e dagli anelli di tenuta della colonna di sterzo.