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Informazioni di Base

MarcaJetour
SerieX70
Anno2025
Prima Registrazione2025/11
Chilometraggio6,000km
Numero di Trasferimenti1volte
CarburanteGasoline
TrasmissioneDCT
Motore1.5T 156 L4
ColoreWhite
Posti5posti

Descrizione Condizione

Original paint, no repaint.

Original paint, no repairs, excellent condition, one-owner vehicle.

燃油车
SUV
自动
维保开放
事故开放
查验开放

Punti Salienti Configurazione

✓品牌: 捷途
✓车系: 捷途X70
✓车型: 2025款 1.5T DCT超越PRO 5座
✓车身类型: SUV
✓座位数: 5
✓排量: 1.5T
✓变速箱: 自动
✓能源类型: 燃油车
✓VIN: LVTDB21B9SH209909
✓搜索关键词: 捷途捷途X70 2025款捷途X701.5TDCT超越PRO5座

Informazioni Documento

Data Scadenza Ispezione2027/11
Data Scadenza Garanzia-
Data Scadenza Assicurazione2026/11

Domande frequenti

Altro

Dopo aver ritirato l'auto, ho trovato l'allerta di pressione dei pneumatici (TPMS), come posso ripristinare il sensore della pressione dei pneumatici da solo?

Le variazioni di temperatura durante il trasporto marittimo possono facilmente causare l'allerta di pressione dei pneumatici. Dopo aver gonfiato i pneumatici alla pressione standard (di solito 2,5 Bar), la maggior parte dei veicoli disattiverà automaticamente l'allerta dopo aver percorso alcuni chilometri; alcuni modelli richiedono di cliccare manualmente su "Ripristino pressione pneumatici" nel menu "Impostazioni veicolo".

Le spese di trasporto da porto a porto sono calcolate per singolo veicolo o per volume (CBM)?

Le navi RoRo di solito addebitano in base al volume del veicolo (lunghezza x larghezza x altezza, calcolato in CBM) con tariffe a gradini; il trasporto in container ha invece un prezzo fisso per compartimento. Calcoleremo quale metodo è il più economico per la data di partenza attuale.

Fornirete foto del sito di imbarco non appena il caricamento del veicolo sarà completato (On Board)?

È vietato l'accesso e le riprese da parte di personale non autorizzato all'interno della nave, ma forniremo foto del veicolo parcheggiato nell'area di attesa per l'imbarco con lo sfondo della nave. La bolla di carico riporta la dicitura "Imbarcato (Shipped on board)" e la data, che è la prova legale principale dell'imbarco.