Informazioni di Base

MarcaJetour
SerieX70 PLUS
Anno2022
Prima Registrazione2022/01
Chilometraggio35,000km
Numero di Trasferimenti0volte
CarburanteGasoline
TrasmissioneDCT
Motore1.6T 197 L4
Colore
Posti-

Descrizione Condizione

官方质检 · 60天全车质保· 7天无理由有偿退车

Punti Salienti Configurazione

✓上牌时间: 2022-01
✓表显里程: 3.5万公里
✓排放标准: 国六
✓车源地: 佛山
✓发动机: 1.6T
✓轴距: 2745mm
✓变速箱: 自动
✓最大功率: 145kW
✓功能配置: 25项
✓安全配置: 6项
✓动力类型: 前驱
✓空间舒适性: 好

Domande frequenti

Altro

Fornirete un calcolo complessivo dei costi di sbarco per diversi porti di destinazione (come il porto di Jebel Ali vs il porto di Mombasa)?

Forniremo un dettagliato elenco dei costi di logistica e assicurazione dal porto di partenza al porto di destinazione, ma poiché non abbiamo accesso alle dinamiche tariffarie in continua evoluzione di più paesi, non possiamo fornire un calcolo assoluto del "prezzo totale DDP esente da dazi".

Le tariffe per l'assicurazione marittima delle auto elettriche usate sono più alte rispetto a quelle delle auto a combustione tradizionali? Qual è la franchigia?

Sì. A causa della difficoltà di soccorso in caso di incendio delle batterie al litio, le compagnie assicurative applicano tariffe per la "tutela totale" delle auto elettriche usate che sono generalmente superiori del 20%-40% rispetto a quelle delle auto a combustione interna. Inoltre, la franchigia per lievi graffi sulla carrozzeria sarà anch'essa aumentata.

Le batterie per veicoli elettrici esportate hanno il rapporto di test UN38.3 e il certificato MSDS richiesti per il trasporto marittimo?

Il nostro dipartimento documenti possiede le versioni più recenti dei rapporti UN38.3 (prove e standard per il trasporto di merci pericolose delle Nazioni Unite) e MSDS autorizzati o registrati dai principali marchi cinesi di veicoli elettrici (come BYD, Geely, GAC), necessari per la dichiarazione delle merci pericolose all'ufficio marittimo.