Venduta

Informazioni di Base

MarcaJetour
SerieX70 PLUS
Anno2021
Prima Registrazione2021/06
Chilometraggio38,000km
Numero di Trasferimenti0volte
CarburanteGasoline
TrasmissioneDCT
Motore1.5T 156 L4
ColoreWhite
Posti-

Descrizione Condizione

Can pass third-party inspection, Cha博士 grade S.

Informazioni Documento

Data Scadenza Ispezione-
Data Scadenza Garanzia-
Data Scadenza Assicurazione2027/06

Domande frequenti

Altro

Se il mio bonifico internazionale SWIFT subisce un ritardo a causa di una banca intermedia, porterà alla rivendita del veicolo?

Finché fornisci un messaggio di bonifico bancario SWIFT MT103 (ricevuta) valido e autentico entro il termine di pagamento del saldo concordato nel contratto, anche se i fondi rimangono bloccati per alcuni giorni presso la banca intermedia, conserveremo il veicolo e procederemo normalmente con le operazioni portuali.

Perché le spese di spedizione marittima delle auto elettriche usate (EV) sono generalmente più alte rispetto a quelle delle auto a combustione interna (ICE)?

Le auto elettriche sono classificate come merci pericolose di classe 9 a causa delle grandi batterie al litio. Le compagnie di navigazione hanno requisiti rigorosi per il posizionamento e le misure di isolamento antincendio, e alcune navi RoRo limitano o rifiutano l'accettazione di EV usate. Pertanto, le EV devono spesso essere trasportate in container speciali, con costi di prenotazione più elevati e spese aggiuntive per la gestione delle merci pericolose.

Il governo cinese offre rimborsi fiscali per l'esportazione di auto usate? Questi rimborsi sono già inclusi nel prezzo dell'auto?

A differenza delle auto nuove, attualmente non ci sono rimborsi fiscali significativi a livello nazionale per l'esportazione di auto usate in Cina. Pertanto, il nostro prezzo FOB è semplicemente il valore residuo del veicolo più i costi operativi conformi, senza spazio per una guerra dei prezzi basata su sussidi.