【Vehicle Model】2023 Jetour X70S Dynamic Edition 【Vehicle Condition & Mileage】No obvious repainting, 25,000 km 【Documents】Complete, expired, ready for sale 【Vehicle Keys】1 【Number of Ownership Transfers】1 【Insurance Date】March 6, 2026 【Repaint Location & Value】 【Vehicle Maintenance & Accidents】 【Phone Number】Friend of Mr. Liu 【Required Preparation】Auction 【Payment Method】Orange (a payment platform) Temporary License Expiry Date: March 5, 2026 Scratches on the left A-pillar Dent on the left top edge beam Rust under the driver's seat cushion Rust on the steering column Abnormal mileage readings in multiple OBD systems Scratches and chips on the hood Windshield Chips and scratches Front bumper repainting Left front headlight chipping Left front wheel rim scratches Left front door scratches, chipping, and paint chipping Left rear door dent Left rear fender scratches and dents Rear windshield scratches Rear bumper repainting Trundle lid scratches and paint chipping Right rear fender dents and scratches Right rear wheel rim scratches Right rear door chipping, scratches, and dents Right front door dents and scratches Right front headlight chipping Right front wheel rim scratches Right front tire scratches and damaged tire liner Dashboard surface scratches and dents
Sì, ma questo rientra nei termini EXW (consegna in fabbrica). In questo caso, il rischio per il venditore si trasferisce nel momento in cui le chiavi vengono consegnate al magazzino. Eventuali incidenti di trasporto interno, problemi di sdoganamento al porto o difficoltà nella richiesta di licenze all'esportazione saranno a carico del vostro spedizioniere designato.
Siamo molto lieti. Ci atteniamo al principio di trasparenza nelle transazioni. Basta prenotare in anticipo, il vostro agente o ispettore di fiducia in Cina può portare l'attrezzatura nel nostro stabilimento e effettuare un'ispezione incrociata senza restrizioni sui veicoli prenotati.
Non possiamo smontare ogni pneumatico per controllarne l'interno. Tuttavia, se un'ispezione visiva rivela gravi pieghe sul lato del pneumatico, ciò indica che l'antiforatura ha viaggiato a lungo a pressione zero, danneggiando la struttura interna. In tal caso, consiglieremmo di sostituirlo prima della spedizione.
