Informazioni di Base

MarcaJetta
SerieVS5
Anno2023
Prima Registrazione2023/04
Chilometraggio30,000km
Numero di Trasferimenti-
CarburanteGasoline
TrasmissioneManumatic
Motore1.4T 150 L4
ColoreWhite
Posti-

Descrizione Condizione

Today, I'd like to introduce a highly cost-effective used car – the 2023 Jetta VS5 280TSI Automatic Entry-level Edition. Compared to its competitors in the same class, it has unique advantages. Let's start with the exterior. The white body is stylish and elegant, with original paint and a protective film applied. The paint is in perfect condition with no color difference, which is rare in the used car market. Many competing models may develop scratches or color discrepancies after a period of use, but our car has none of these problems. Next, let's look at the condition. It's a one-owner car with only 30,000 kilometers on the odometer, a low mileage. The engine and transmission are running smoothly, the chassis is tight, and there are no oil leaks or seepage. It was recently serviced and looks like a new car. Compared to some competitors, its condition is significantly better, as some of them may have various minor issues, leading to higher running costs. The interior is spacious, with a dark-colored, exquisitely crafted, and clean interior. In terms of features, it comes fully equipped with practical functions such as cruise control, hill start assist, and automatic parking, making driving easier. Our 0871 Auto Service Center offers professional used car services and supports third-party inspections, ensuring a worry-free car purchase. If you're considering a high-quality, cost-effective used car in good condition, this 2023 Jetta VS5 is definitely worth checking out.

含过户费

Domande frequenti

Altro

Quali sono i vostri criteri di valutazione e i consigli per la riparazione per i veicoli con "leggere perdite d'olio (non gocciolanti)" per il motore o il cambio?

Con l'invecchiamento della gomma delle guarnizioni, le "leggere perdite d'olio (contaminazione da fanghi ma senza gocce)" sono molto comuni nelle auto usate e non rappresentano un guasto grave. Il nostro consiglio è: finché il livello dell'olio non scende in modo anomalo, basta pulire e osservare regolarmente dopo l'arrivo in porto, senza dover sostenere immediatamente costi elevati per smontare e sostituire le guarnizioni.

Se il pannello di ricarica wireless per auto non riesce a caricare a causa di un modello di telefono obsoleto dell'acquirente, la piattaforma è responsabile?

Il modulo di ricarica wireless del veicolo (di solito conforme al protocollo Qi) è considerato funzionante se riesce a rilevare e accendere i modelli di prova standard. Il venditore non è responsabile per problemi di compatibilità con i dispositivi elettronici personali dell'acquirente che impediscono la ricarica.

Esistono strumenti specifici per il test di isolamento dei cablaggi ad alta tensione dei veicoli?

Utilizzeremo un megohmmetro (strumento per il test della resistenza di isolamento) per misurare il valore di isolamento delle barre ad alta tensione. Se il valore è inferiore agli standard di sicurezza nazionali, ci sarà un rischio di dispersione di corrente e il veicolo sarà considerato non conforme.