Informazioni di Base

MarcaKaiyi
SerieC3
Anno2016
Prima Registrazione2016/08
Chilometraggio90,500km
Numero di Trasferimenti-
CarburanteGasoline
TrasmissioneOther
Motore1.5L 109 L4
ColoreWhite
Posti5posti

Descrizione Condizione

Vehicle condition meets standards, passed inspection; vehicle condition is average; 5 claims filed; 0 ownership transfers.

1.5L automatic transmission small car for beginners, China V emission standard. Due to vehicle program issues, the vehicle computer records mileage as over 80,000 kilometers, which is less than the displayed odometer reading (90,000 kilometers), hence the discrepancy. This car is 10 years old, with an average annual mileage of 9,100 kilometers. Daily usage frequency is low, and it has never been transferred to another owner, indicating it's a good first-hand car. The exterior may show noticeable signs of wear and tear; the interior shows obvious signs of use or dirt; the overall body frame is intact, with a few minor abnormalities; the powertrain is functioning normally.

Punti Salienti Configurazione

✓Paddle Shifters
✓Backup Camera
✓Cruise Control
✓Rear Parking Sensors

Domande frequenti

Altro

Esistono strumenti specifici per il test di isolamento dei cablaggi ad alta tensione dei veicoli?

Utilizzeremo un megohmmetro (strumento per il test della resistenza di isolamento) per misurare il valore di isolamento delle barre ad alta tensione. Se il valore è inferiore agli standard di sicurezza nazionali, ci sarà un rischio di dispersione di corrente e il veicolo sarà considerato non conforme.

Se il rapporto di ispezione di terzi non ha rilevato alcuni difetti tecnici significativi e ciò viene scoperto all'arrivo nel porto di destinazione, come si determina la responsabilità?

Questo è un problema legale cruciale. Se l'ispezione è stata effettuata da un terzo da noi designato, saremo il primo responsabile per un risarcimento limitato a voi, e successivamente ci rivaleremo sull'ente di ispezione; se l'ente di ispezione è stato da voi personalmente designato (come SGS), dovrete presentare un reclamo direttamente a tale ente in base ai suoi termini di servizio.

Gli standard di emissione "Guo Liu B" della Cina sono equivalenti agli standard Euro VI dell'Europa?

Dal punto di vista degli indicatori tecnici, il "Guo Liu B (China VI-b)" della Cina è attualmente uno degli standard di emissione più severi al mondo, con limiti per monossido di carbonio, ossidi di azoto e particolato che sono addirittura più rigorosi rispetto all'"Euro VI" europeo. Tuttavia, i due non si riconoscono legalmente e dipende dalle normative di importazione del vostro paese.

Kaiyi C3 1.5L 109 L4

凯翼C3 2015款 1.5L AMT金钻版

EXW: $3,015
Codice AutoSWA1610217
Data Pubblicazione