Excellent car condition test passed the car condition is better than 80%, and the best car condition for sale is claimed 0 times and transferred 0 times.
Key selling points of the 2023 Kaiyi Shiyue 201km Wave Edition: Low mileage, 4-seater for better value than 2-seater, fast charging included, dual insurance with simultaneous transfer of ownership. This 2023 Kaiyi Shiyue pure electric microcar features a multi-function steering wheel, a large color central control screen, and smartphone connectivity, providing an excellent driving experience. It is equipped with a 17.28kWh lithium iron phosphate battery for reliable range; slow charging time is short, fast charging is optional; and it comes equipped with a full range of safety features including seatbelt reminder and hill start assist. Weighing 950kg, it offers ample power and stable driving. High cost-performance ratio and excellent resale value make it a practical and economical urban commuter car. This car is 1 year old, with an average annual mileage of 13,800 kilometers, typical of normal family daily use. It has never been transferred to another owner, indicating it's a good first-hand car. The exterior is in excellent condition, with a glossy paint finish but minor scratches. The interior is clean and tidy, with minor signs of use. The overall body frame is intact and without abnormalities. Fluids are normal, and the powertrain operates smoothly without any issues.
Il rapporto di ispezione rappresenta solo lo stato fisico del veicolo nel momento in cui è stata completata l'ispezione (fino al minuto specifico). Una volta che il veicolo inizia un trasporto su strada a lungo raggio o un trasporto marittimo internazionale, a causa dei cambiamenti ambientali estremi, il rapporto non garantisce più lo stato futuro.
Le auto usate dalla Cina arrivano in Italia principalmente nei porti di Genova, La Spezia, Livorno, Napoli e Trieste. Genova e La Spezia concentrano la maggior parte del traffico container proveniente da Shanghai, Ningbo e Shenzhen, con tempi di transito di 30-40 giorni. All'arrivo, il processo prevede: scarico, presentazione della documentazione doganale (fattura, certificato d'origine, bill of lading, certificato di conformità o COC), pagamento di IVA e dazi, eventuale collaudo presso la Motorizzazione e immatricolazione con targa italiana. Suggerimenti: affidati a uno spedizioniere che gestisca regolarmente veicoli usati; verifica prima dell'acquisto che l'auto abbia il COC o una via per ottenerlo, perché senza quel documento l'immatricolazione diventa lunga e costosa; e valuta il trasporto su camion dal porto se abiti lontano.
Tutti i veicoli in vendita devono essere controllati con un sollevatore. Forniremo foto ravvicinate ad alta definizione del telaio, dei componenti delle sospensioni e della sezione centrale del sistema di scarico. Mostreremo onestamente eventuali leggeri segni di ruggine superficiale (fenomeno comune nei pezzi in ghisa); se troviamo deformazioni nei longheroni o corrosione penetrante estesa, il veicolo sarà immediatamente destinato alla rottamazione e non sarà esportato.
