Informazioni di Base

MarcaKia
SerieK3
Anno2020
Prima Registrazione2020/12
Chilometraggio7.77km
Numero di Trasferimenti-
CarburanteGasoline
TrasmissioneCVT
Motore1.5L 115 L4
ColoreWhite
Posti-

Descrizione Condizione

Selling points: Locally owned, one-owner vehicle; original metal parts; genuine odometer; left front headlight replaced; radiator plastic frame replaced. Note: This is a government-owned vehicle! The price will be adjusted accordingly. The hood has been removed and repainted (high 408 liters); the left front fender has been removed; other metal parts are original with original paint.

Punti Salienti Configurazione

✓Driver/Passenger Airbags
✓Tire Pressure Monitoring
✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Keyless Start System
✓Keyless Entry System
✓ABS Anti-lock Braking
✓Electronic Brake Distribution
✓Electronic Stability Control
✓Hill Start Assist
✓Auto Hold
✓Kick-sensor Trunk
✓Multifunction Steering Wheel
✓Seat Material
✓Low Beam Headlights
✓Daytime Running Lights
✓Auto Headlights
✓Adjustable Headlight Height
✓Power Windows
✓Anti-pinch Windows
✓Climate Control Type
✓Rear Air Vents
✓Start-Stop System

Domande frequenti

Altro

Ci sono dati specifici di riferimento per lo spessore della vernice? Come si può determinare se è vernice originale?

Utilizziamo un misuratore di spessore della vernice ad alta precisione calibrato per effettuare più misurazioni su almeno 13 superfici metalliche dell'auto. Lo spessore della vernice originale dei modelli principali in Cina è solitamente compreso tra 90μm e 150μm. Se il valore in una certa area supera i 200μm o addirittura raggiunge oltre 500μm, considereremo direttamente che quella parte è stata riparata con lamiera e stucco.

Perché le auto usate della stessa marca, anno e configurazione, con un registro completo del concessionario 4S, costano alcune centinaia di dollari in più rispetto a quelle senza registro?

Un registro completo rappresenta fiducia di base e riduce il rischio di manomissione del contachilometri. Nel mercato delle auto usate, dati concreti e storici hanno un alto valore di premio. Quei centinaia di dollari in più acquistano una garanzia ineccepibile per la vendita all'estero.

Per il mercato statunitense (richiesta di età del veicolo di almeno 25 anni per esentare FMVSS), potete esportare auto cinesi più recenti negli Stati Uniti?

Assolutamente no. Le restrizioni dell'US DOT e dell'EPA sull'importazione di veicoli non conformi agli standard americani sono severe. Qualsiasi auto usata cinese che non abbia almeno 25 anni e non sia prodotta secondo gli standard americani sarà costretta a essere distrutta all'arrivo nei porti americani. Rifiutiamo direttamente ordini di questo tipo.