Registration date: November 14, 2019. Mileage: 46,000 km. Vehicle condition: original paint. Inspection due: November 27. Insurance due: November 26. Oil consumption: 6 L/100 km (official), 4.6 L/100 km (actual). Maintenance history: unknown. Oil and water condition: good. Engine internal cleanliness: good. Chassis condition: good. Wheel and tire condition: 16-inch, manufactured in week 25 of 2022, good condition. Windshield replaced. Sunroof glass: none. Warranty from dealership: 3 years or 100,000 km. Dealership records: first maintenance. Accident record: maximum claim of 1,000.
Se il vostro mercato è in regioni estremamente fredde (come Russia o Scandinavia), vi consigliamo vivamente di acquistare modelli con batterie NMC dotati di climatizzatore a pompa di calore. L'autonomia delle batterie LFP usate di solito crolla drasticamente a -15 gradi, e vi avviseremo onestamente.
Il certificato di registrazione mostrerà se il precedente proprietario era un individuo (registrazione con documento d'identità) o un'azienda (registrazione con licenza commerciale). I veicoli intestati a un'azienda possono essere utilizzati da più persone, quindi ci concentreremo sull'usura uniforme degli interni e sullo stato del telaio.
Molti proprietari di auto non effettuano la prima manutenzione presso il concessionario, causando una mancanza di dati iniziali. In questo caso, non ci fidiamo ciecamente del contachilometri, ma studiamo la data di produzione e il grado di usura degli pneumatici, nonché la profondità delle scanalature dei dischi dei freni, utilizzando il "gold standard" dell'usura fisica per risalire all'intensità d'uso iniziale.
