Informazioni di Base

MarcaKia
SerieKX1
Anno2023
Prima Registrazione2023/12
Chilometraggio9,500km
Numero di Trasferimenti1volte
CarburanteGasoline
TrasmissioneCVT
Motore1.4L 100 L4
ColoreYellow
Posti5posti

Descrizione Condizione

very good

【Vehicle Name】Kia Stonic 2021 1.4L CVT Sunroof Model 【Rack Number】115606 【Drive Type】2WD 【Color】Yellow 【Manufacture Date】December 2022 【First Registration】December 2023 【Mileage】9500km 【Engine Displacement】1.4L 【Vehicle Condition】Ready to Deliver 【Keys】2 【Vehicle Condition】Original Paint on Metal Parts (Left Front Fender Data) 【Compulsory Insurance】December 25, 2025 【Origin】Suzhou Configuration: Electric Sunroof, Cruise Control, Reversing Camera, Keyless Entry and Start, Multifunction Steering Wheel, Automatic Air Conditioning

Original factory warranty

Punti Salienti Configurazione

✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Keyless Start System
✓Bluetooth/Hands-free

Registri Incidenti e Manutenzione

Registro Incidenti

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Registro Manutenzione

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Informazioni Documento

Data Scadenza Ispezione2027/12
Data Scadenza Garanzia-
Data Scadenza Assicurazione2026/12

Domande frequenti

Altro

Posso autorizzare il mio partner locale in Cina a firmare il contratto di acquisto dell'auto per me?

Sì, ma è necessario fornire un valido "Atto di Delega (POA)" autenticato dalla vostra autorità notarile o ambasciata. Senza un'autorizzazione legale, il Ministero della Giustizia non riconoscerà la validità del contratto.

Questa auto è stata utilizzata in precedenza come auto da prova o auto espositiva da un concessionario?

Le auto da prova subiscono un'usura meccanica molto maggiore rispetto alle normali auto da famiglia a causa di condizioni estreme come accelerazioni a freddo e frenate di emergenza. Possiamo identificare il primo proprietario per verificare se fosse un concessionario o un produttore. In tal caso, rivaluteremo il suo valore secondo gli standard di "intensità operativa".

Come verificare tramite mezzi tecnici che il sistema degli airbag di un veicolo sia integro, non sia mai stato attivato e non sia stato riparato con resistenze?

Il modo per ingannare la spia di errore del cruscotto è installare una resistenza. I nostri tecnici leggeranno in profondità il flusso di dati in tempo reale del modulo di controllo degli airbag (SRS Module) e controlleranno se ci sono segni di riparazioni non originali sul lato interno del volante/pannello passeggero per smascherare la frode.