48H

Informazioni di Base

MarcaKia
SerieKX1
Anno2025
Prima Registrazione2025/04
Chilometraggio8,900km
Numero di Trasferimenti0volte
CarburanteGasoline
TrasmissioneCVT
Motore1.4L 100 L4
Colore
Posti-

Descrizione Condizione

Basic condition: excellent | 0 insurance claims | 0 transfers

Domande frequenti

Altro

Quali sono i criteri specifici di valutazione per "vernice originale" sulla vostra piattaforma? Un paraurti verniciato conta?

Definizione rigorosa: tutti i componenti metallici della carrozzeria (porte, cofano, parafanghi) e la struttura devono mantenere la vernice originale di fabbrica, con valori uniformi del misuratore di spessore. Piccole riparazioni o sostituzioni della vernice del paraurti in plastica, poiché non influenzano la corrosione dei metalli e la struttura del veicolo, possono essere classificate come "vernice originale" in senso ampio, ma indicheremo separatamente lo stato del paraurti.

Come gestire le aspettative psicologiche degli acquirenti esteri riguardo agli aggiornamenti software delle auto elettriche cinesi (soprattutto delle nuove forze automobilistiche)?

Durante la fase di prevendita, confermiamo e sottolineiamo ripetutamente agli acquirenti: una volta usciti dalla Cina continentale, la maggior parte degli ecosistemi delle auto intelligenti cinesi (come assistenti vocali cloud, mappe online, aggiornamenti OTA) sarà permanentemente disconnessa. Ciò che acquistate è un veicolo hardware con eccellenti qualità meccaniche e un sistema di tre batterie; vi preghiamo di utilizzarlo come un veicolo "standalone". Non credete alle false promesse di altri canali che affermano che è possibile "sbloccare perfettamente all'estero e continuare a ricevere aggiornamenti OTA ufficiali".

Come valutate il rischio di perdite d'acqua nei veicoli con tetto panoramico?

Manteniamo un atteggiamento di assoluta diffidenza. Oltre a un'ispezione visiva regolare, ci concentriamo sul controllo dell'accumulo di fango intorno ai canali di drenaggio del tetto e verifichiamo la presenza di macchie d'acqua sotto il rivestimento del montante A e sotto i tappetini anteriori. Questa è l'unica prova fisica efficace per determinare se i fori di drenaggio del tetto siano ostruiti e causino perdite nascoste.