Informazioni di Base

MarcaKia
SerieSeltos
Anno2023
Prima Registrazione2023/10
Chilometraggio35,000km
Numero di Trasferimenti-
CarburanteGasoline
TrasmissioneCVT
Motore1.5L 115 L4
ColoreWhite
Posti-

Descrizione Condizione

very good

This 2023 Citroën Citroën 1.5L CVT Luxury Edition was first registered in October 2023 and currently has 35,000 kilometers on the odometer. The exterior is original paint, in perfect condition, and looks brand new. The interior is clean, the infotainment system functions perfectly, the air conditioning is powerful, and the luxury leather seats are soft and comfortable. The engine and transmission run smoothly, the chassis is tight, and the car is in excellent condition. It's a one-owner vehicle, has been serviced exclusively at a 4S dealership, has no off-road history, and offers exceptional value. Welcome to visit our showroom and experience it for yourself!

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Punti Salienti Configurazione

✓Lane Keep Assist
✓Lane Departure Warning
✓Active Safety System
✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Auto Hold
✓Keyless Start System
✓Bluetooth/Hands-free
✓Adaptive Headlights
✓PM2.5 Air Filter
✓Air Purifier
✓Rear Air Vents

Registri Incidenti e Manutenzione

Registro Incidenti

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Registro Manutenzione

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Informazioni Documento

Data Scadenza Ispezione2027/10
Data Scadenza Garanzia-
Data Scadenza Assicurazione2026/10

Domande frequenti

Altro

Il sistema di sterzo presenta giochi, rumori anomali o perdite di olio dalla pompa di assistenza?

Durante il test di sterzata sul posto, il tecnico controllerà la fluidità del volante da sinistra a destra, per identificare rumori anomali nel riduttore di sterzo; contemporaneamente, verificherà, da un'angolazione del telaio, se ci sono perdite di olio idraulico dalla pompa di assistenza (se presente) e dagli anelli di tenuta della colonna di sterzo.

Quante mani ha avuto questa auto?

Controlliamo direttamente il certificato di registrazione (libretto verde), contando il numero di cambi.

Gli standard di valutazione per i veicoli commerciali usati (pick-up, furgoni leggeri) e per le auto passeggeri sono gli stessi?

Completamente diversi. La valutazione dei veicoli commerciali si concentra su: usura/deformazione interna del cassone, eventuali torsioni del telaio causate da sovraccarico, affaticamento delle molle a lamina e stato delle emissioni del motore diesel. I piccoli graffi esterni hanno un peso molto basso nella valutazione dei veicoli commerciali.