Mileage inaccurate, original price 219,000 RMB, resale vehicle. Re-inspection model: 2013 Kia Sportage (0265754) Acquisition: Li Luoyang Re-inspection condition: Deformed front longitudinal beam connecting plates (accident). Right B-pillar has bodywork repairs (failed inspection). Rear bumper beam deformed. Engine oil leak. Damp under carpet, rusted underbody. Replacements: Front and rear bumpers, hood, headlights, fog lights, grille, front bumper beam, radiator support, radiator condenser and accessories. Paint and bodywork repairs: Except for the roof, tailgate, and left rear fender. Front fender adjustment. (The above describes the vehicle's condition before repair) Re-inspection Summary: Accident 【Vehicle Model】Kia Sportage 【Vehicle Configuration】2013 Automatic 2WD 【Suggested Retail Price】13.38 【Vehicle Identification Number】265754 【Manufacturing Date】13.7 【Registration Date】13.10 【Engine Displacement】2.0L 【Mileage】210,000 km 【Costs】26.10 【Number of Keys】1 【Full Payment/Financing】Full Payment 【Number of Ownership Transfers】1 【Information Source】Introduced by Tan Chao's agency 【Detailed Vehicle Condition】This car has undergone normal bodywork and repainting. The hood and front bumper have been replaced, and the headlights have been repainted around the edges. The engine hood is leaking oil. 【Buyer】Li Luoyang 【Estimated Investment】Repairing the engine oil leak; exterior painting costing over 1000 【Owner Store】Ten Thousand Yuan Store Post-Repair Painting: Full Vehicle Repaint
La maggior parte delle spie di manutenzione di base (come la sostituzione del filtro dell'aria) possono essere eliminate manualmente tramite combinazioni di tasti sul volante o in modalità ingegneristica sullo schermo centrale. Forniremo ai clienti B2B un manuale interno per queste operazioni nascoste.
Deve essere testato. La diagnosi dei guasti degli apparecchi elettrici dell'auto è parte della procedura standard. Testeremo uno per uno il motore alzavetro, il ripiegamento degli specchietti, il compressore e il ventilatore dell'aria condizionata, le guide dei sedili elettrici, e qualsiasi blocco o guasto di componenti elettronici verrà registrato.
Sì. A causa della difficoltà di soccorso in caso di incendio delle batterie al litio, le compagnie assicurative applicano tariffe per la "tutela totale" delle auto elettriche usate che sono generalmente superiori del 20%-40% rispetto a quelle delle auto a combustione interna. Inoltre, la franchigia per lievi graffi sulla carrozzeria sarà anch'essa aumentata.
