Mileage inaccurate, original price 219,000 RMB, resale vehicle. Re-inspection model: 2013 Kia Sportage (0265754) Acquisition: Li Luoyang Re-inspection condition: Deformed front longitudinal beam connecting plates (accident). Right B-pillar has bodywork repairs (failed inspection). Rear bumper beam deformed. Engine oil leak. Damp under carpet, rusted underbody. Replacements: Front and rear bumpers, hood, headlights, fog lights, grille, front bumper beam, radiator support, radiator condenser and accessories. Paint and bodywork repairs: Except for the roof, tailgate, and left rear fender. Front fender adjustment. (The above describes the vehicle's condition before repair) Re-inspection Summary: Accident 【Vehicle Model】Kia Sportage 【Vehicle Configuration】2013 Automatic 2WD 【Suggested Retail Price】13.38 【Vehicle Identification Number】265754 【Manufacturing Date】13.7 【Registration Date】13.10 【Engine Displacement】2.0L 【Mileage】210,000 km 【Costs】26.10 【Number of Keys】1 【Full Payment/Financing】Full Payment 【Number of Ownership Transfers】1 【Information Source】Introduced by Tan Chao's agency 【Detailed Vehicle Condition】This car has undergone normal bodywork and repainting. The hood and front bumper have been replaced, and the headlights have been repainted around the edges. The engine hood is leaking oil. 【Buyer】Li Luoyang 【Estimated Investment】Repairing the engine oil leak; exterior painting costing over 1000 【Owner Store】Ten Thousand Yuan Store Post-Repair Painting: Full Vehicle Repaint
La piattaforma ha un rigoroso controllo interno per le spedizioni. Se l'acquirente ha bisogno, possiamo assistervi nell'affidare un'agenzia di valutazione indipendente (come Cha Doctor, il controllo ufficiale di Dongche Di, ecc.) per una nuova verifica, con i costi a carico dell'acquirente. Un rapporto indipendente può fornire maggiore credibilità per la rivendita locale.
Sì, ma questo rientra nei termini EXW (consegna in fabbrica). In questo caso, il rischio per il venditore si trasferisce nel momento in cui le chiavi vengono consegnate al magazzino. Eventuali incidenti di trasporto interno, problemi di sdoganamento al porto o difficoltà nella richiesta di licenze all'esportazione saranno a carico del vostro spedizioniere designato.
Gli ordini B2B per grandi clienti adottano una doppia regolamentazione "campionamento + controllo totale". I parametri chiave (senza incidenti gravi, senza danni da acqua o fuoco) sono soggetti a un controllo del 100% per ogni veicolo; l'aspetto esteriore è classificato uniformemente (ad esempio, acquisto uniforme di veicoli di grado A) e prima della spedizione viene fornita un'immagine panoramica di tutti i veicoli del lotto e un elenco di confronto degli indicatori chiave.
