La manomissione del contachilometri è un rischio comune nel settore delle auto usate a livello globale. Verifichiamo i dati del chilometraggio della trasmissione estratti dal computer OBD, controlliamo il chilometraggio dell'ultimo intervento di manutenzione e consultiamo i registri delle ispezioni annuali sull'app del governo. Se ci sono discrepanze o conflitti nei dati, consideriamo l'auto come manomessa e rifiutiamo l'esportazione.

Se si attiva la comune avaria marittima, tutti i proprietari delle merci devono condividere i costi di salvataggio. Se hai acquistato tramite noi un'assicurazione marittima con la clausola "inclusa la comune avaria marittima" sotto i termini CIF, la compagnia assicurativa pagherà per te questa costosa quota di ripartizione; se sei un acquirente FOB non assicurato, dovrai coprire tu stesso i costi.

La nostra responsabilità si limita alla consegna dei veicoli al confine russo o ai porti del Far East, fornendo la documentazione di esportazione legale da parte cinese. Il pagamento della tassa di rottamazione, la richiesta del certificato di sicurezza strutturale (SBKTS) e l'attivazione finale del passaporto elettronico (e-PTS) devono essere gestiti interamente dall'acquirente russo e dal suo broker locale.