Newly arrived 2025 June Leapmotor C10, 605km pure electric range, original paint throughout, full car wrap, one owner in Harbin, 17,000km odometer, tire pressure monitoring, driver fatigue warning, lane departure warning, active braking, front and rear collision warning, sentry mode, 4 driving modes, auto hold, hill start assist, 360° panoramic imaging, 540° transparent chassis, L2 level assisted driving, lane change assist, lane keeping assist system, power tailgate, keyless entry, remote start, external power outlet, panoramic sunroof, power folding and heated side mirrors, voice recognition system, remote control via mobile app, leather power ventilated and heated seats, 256-color ambient lighting, automatic air conditioning, installment payment and trade-in available, 3-5 year installment plan available, 0% down payment supported.
Non influisce sulla guida di base e sulla regolazione della velocità, ma attiva l'allerta di guasto del sistema di assistenza alla guida sul cruscotto. L'assemblaggio del LiDAR è estremamente costoso, quindi durante i controlli utilizziamo una torcia potente per verificare che il vetro di copertura sia intatto.
A causa delle leggi che vietano ai veicoli non registrati di circolare ad alta velocità sulle strade pubbliche in Cina, la maggior parte dei nostri test dinamici viene eseguita in aree chiuse (con una velocità massima di circa 60 km/h). Questo è sufficiente per testare rumori anomali delle sospensioni e la fluidità a basse velocità, ma non può simulare il rumore del vento a 120 km/h e le vibrazioni di bilanciamento delle ruote.
Utilizzeremo un megohmmetro (strumento per il test della resistenza di isolamento) per misurare il valore di isolamento delle barre ad alta tensione. Se il valore è inferiore agli standard di sicurezza nazionali, ci sarà un rischio di dispersione di corrente e il veicolo sarà considerato non conforme.
