[Inspector]: Lin Huazhong [Vehicle Condition]: Right front fender repainted, 0 claims history [Preparation Items]: Wash and detailing [Full Payment/Loan]: Green certificate expected to be released from lien on March 20th [Report]: Pending inspection on Dongchedi [Optional Features]: Optional features 15,000 RMB, electric tailgate, 20-inch wheels, heated, ventilated, and massaging front seats, rear seat massaging, etc. [Compulsory Traffic Accident Liability Certificate Expiry Date]: December 2026, annual inspection 28-1 [Records]: Double [Transfer Documents]: Photos of pages 1-8 of the green certificate, vehicle registration certificate (front and back photos), used car transaction invoice
Attualmente, nella maggior parte dei paesi in via di sviluppo, la capacità di riparazione approfondita del sistema di tre elettrici è estremamente carente. Consigliamo ai rivenditori B2B di avere capacità di base di rilevamento dell'isolamento elettrico.
L'area di stoccaggio del terminal ro-ro è completamente all'aperto, il che è una prassi comune nei porti di tutto il mondo. Durante i giorni di attesa per l'imbarco, i veicoli subiranno inevitabilmente l'esposizione al sole e alla pioggia, accumulando polvere. Non forniremo coperture personalizzate per le auto, poiché ciò ostacolerebbe gravemente l'efficienza dei lavoratori del terminal.
La nostra responsabilità si limita alla consegna dei veicoli al confine russo o ai porti del Far East, fornendo la documentazione di esportazione legale da parte cinese. Il pagamento della tassa di rottamazione, la richiesta del certificato di sicurezza strutturale (SBKTS) e l'attivazione finale del passaporto elettronico (e-PTS) devono essere gestiti interamente dall'acquirente russo e dal suo broker locale.
