Excellent vehicle condition. Inspection passed. Vehicle condition better than 95% of vehicles for sale. Excellent vehicle condition. 0 claims. 0 ownership transfers.
This car offers excellent value for money. The exterior is in excellent overall condition, with undamaged glass, no wear on the steering wheel or buttons, and a clean, brand-new interior and seats. There are no unpleasant odors inside, and all features are in perfect working order. The Li Auto i6 is a mid-to-large-sized pure electric SUV with a massive 728L trunk space and a 3000mm wheelbase, providing a spacious and comfortable ride. Its official 4.5-second acceleration and 250kW motor deliver strong power, while the five-link rear suspension provides a smooth and agile driving experience. Highlight features include a HUD head-up display, ventilated and heated seats, a 20-speaker sound system, and automatic parking, enhancing its technological appeal and convenience. Overall, the Li Auto i6 combines performance with luxurious features, making it an excellent choice for family travel. This particular car is less than one year old, with a relatively short usage period, an average annual mileage of 100km, and extremely low daily use. It has never been owned before, indicating it's a first-hand vehicle. The exterior is in superb condition, with a glossy paint and no obvious signs of use. The interior is clean and tidy, with no obvious signs of use. The overall body frame is intact and without any abnormalities. Fluids are normal with no leaks, and the powertrain operates smoothly without any issues.
La logistica interna utilizza il GPS, ma non offre accesso diretto agli account esterni. Adottiamo un sistema di "reporting dei nodi": quando il veicolo viene caricato sul camion, arriva al porto e completa lo sdoganamento, il nostro servizio clienti invierà attivamente foto con filigrana di questi tre nodi chiave.
Dobbiamo informarvi obiettivamente: la maggior parte dei servizi di connettività delle auto delle aziende cinesi è limitata dalle normative sulla sicurezza dei dati e dalle restrizioni delle reti estere. Una volta che il veicolo lascia la Cina, la SIM card integrata smetterà di funzionare. Ciò significa che gli aggiornamenti OTA ufficiali e il controllo remoto tramite app mobile (come accendere il condizionatore o sbloccare le porte) di solito non sono disponibili all'estero. Il veicolo funzionerà come un'unità autonoma, ma ciò non influenzerà le funzioni di guida di base e i pulsanti fisici.
La nostra versione del rapporto per l'estero ha standardizzato i termini tecnici e include illustrazioni. Ad esempio, non scriviamo solo "guasto del braccio di controllo", ma specifichiamo "Lower Control Arm Bushing Torn (sottocontrollo braccio di controllo strappato)" per facilitare il lavoro dei vostri tecnici locali.
