2.0L engine, two key locks, heated seats, LCD instrument panel, reversing camera, complete documentation, compulsory traffic insurance valid until January 2027. Vehicle Overview: 1. [Acquirer]: Chen Xianbo 2. [Vehicle Model]: Lynk & Co 03 3. [Vehicle Identification Number]: 117623 4. [Displayed Mileage]: 76,000 km 6. [Actual Mileage]: 76,000 km 7. [Vehicle Condition Description]: (1) Parts Replacement: Rear bumper (2) Bodywork Repair: Right rear fender bodywork, slight deformation of rear panel (3) Exterior Paint: Front and rear bumpers, left front fender, right half of tailgate (touch-up paint) (4) Frame Condition: None (5) Water Damage Detection: No (6) Estimated Preparation Time: 3 days 8. [Vehicle Condition] [Definition]: S 1) Are there any accident and maintenance records? 2) Claim amount: 0.3 9. [Engine, transmission, and chassis condition]: Check engine oil, antifreeze, and tires. Normal. 10. [Preparation items]: 1) Painting items: Rear bumper, hood, and left rear leaf. 2) Repair items: None. 3) Refurbishment items: None. 4) Parts replacement items: None. 5) Whether modified parts have been restored or protective film removed: 11. [Other remarks]: 12. [Vehicle information] Insurance date: Expired Keys: 2 Configuration highlights: 2.0T engine, good power, fast acceleration, high cost performance Documents: Complete Number of transfers: 2 Photos taken: Yes 13. [Quality inspection handler]: Liu Tao
Certo che ci sono. L'innalzamento del telaio è una fase obbligatoria del nostro standard. Il rapporto mostrerà in dettaglio se ci sono macchie d'olio sui cilindri degli ammortizzatori anteriori e posteriori, se le guarnizioni in gomma delle teste delle braccia inferiori sono rotte e se le barre di sterzo sono allentate o deformate.
Sì. Per gli acquisti in blocco, possiamo organizzare e fornire i documenti storici principali di ogni veicolo (registrazioni di trasferimento, riepiloghi di manutenzione). Se è necessaria una versione in inglese, possiamo fornire una tabella di traduzione automatica di base e assistenza per la traduzione manuale dei termini tecnici chiave.
Se durante il trasporto ci sono state perdite nei tubi, è possibile che all'arrivo si verifichi una mancanza di refrigerazione. Questo è un normale deterioramento fisico. Il costo per effettuare nuovamente il vuoto, mantenere la pressione e ricaricare il refrigerante presso un'officina locale è molto basso e a carico dell'acquirente.
