Quante mani ha avuto questa auto?
Controlliamo direttamente il certificato di registrazione (libretto verde), contando il numero di cambi.
💗💗~~August 2021 Lynk & Co 06 1.5T mid-range model, new car price: 140,000+ RMB, three-cylinder engine. Internal Description: Key Features: 1. Erdos vehicle (carefully used; strongly recommended for test drive during sale; precise handling, perfect acceleration and deceleration, excellent quietness, compact chassis, perfect road test results). 2. Original factory configuration: LCD instrument panel, large screen navigation, panoramic sunroof, power tailgate, power seats, multi-function steering wheel, cruise control. 3. Chassis inspected, perfect; insurance and maintenance records checked (uploaded to Dafengche), records perfect. Vehicle Condition Description: 1. Exterior Description: Original paint throughout. 1. The mileage is accurate, cloud records are normal, and a 1000-mile accident report shows the rear door has been repainted, but the actual paint is original. 2. The vehicle inspection stamp is valid until August 2027, and the compulsory traffic accident liability insurance expires in August 2026. 3. Original registration: Ordos. 4. Number of keys: 2. 5. Number of ownership transfers: 2 (one with a car dealer). 6. Current vehicle registration: Ordos. 7. Road test passed smoothly; chassis has been inspected. Internal Inspection: Vehicle matches description. Electrical functions are normal. Mileage reading unsuccessfully.
Controlliamo direttamente il certificato di registrazione (libretto verde), contando il numero di cambi.
Siamo consapevoli che le batterie di potenza sono l'asset principale degli EV. Prima dell'esportazione, il nostro team tecnico utilizza attrezzature di diagnosi OBD professionali per leggere i dati di base del sistema di gestione della batteria (BMS). Vi forniremo un rapporto tecnico contenente indicatori chiave come la percentuale di salute della batteria (SOH), la differenza di pressione delle celle e il numero di cicli di carica e scarica. Se il SOH è inferiore ai nostri standard di sicurezza per l'esportazione (di solito oltre l'80%, a seconda dell'età del veicolo), il veicolo verrà bloccato e non sarà inviato all'estero.
Effettuiamo un'ispezione visiva e un test del punto di congelamento. Se il punto di congelamento del liquido antigelo è insufficiente o se l'olio motore è gravemente deteriorato, lo registriamo. Tuttavia, considerando la durata del trasporto marittimo, consigliamo vivamente di effettuare un "servizio completo dei fluidi" all'arrivo nel porto.