Informazioni di Base

MarcaMazda
SerieCX-30
Anno2021
Prima Registrazione2021/09
CittàShenzhen
Chilometraggio46,000km
Numero di Trasferimenti-
CarburanteGasoline
TrasmissioneManumatic
Motore2.0L 158 L4
ColoreWhite
Posti-

Descrizione Condizione

Vehicle in good condition; 1 claim filed; 0 ownership transfers.

This vehicle is 5 years old, with an average annual mileage of 9,200 kilometers. It has a low frequency of daily use and has never been transferred to another owner, making it a good one-owner vehicle. The overall exterior condition is excellent, with no scratches on the rims and no damage to the glass. There are no signs of repainting on up to four of the exterior metal panels, but no parts have been disassembled or replaced on the entire exterior. The steering wheel and buttons are free of wear, and the interior and seats are clean and new, with no odors inside the vehicle. All features and functions are in good working order. The vehicle frame is undamaged and has not been repaired. The powertrain is running smoothly without any repairs. There are no major modifications.

Punti Salienti Configurazione

Knee Airbags
Smartphone Connectivity
High Beam Assist
Auto Hold
Backup Camera
High-definition Low Beam
Engine Start-Stop
Keyless Start
Rear Air Vents
Tire Pressure Monitoring
Hill Start Assist
Rear Parking Sensors
Anti-pinch Windows

Domande frequenti

Altro

Le auto elettriche (EV) che esportate dalla Cina possono utilizzare direttamente le prese di ricarica all'estero?

Le auto elettriche cinesi seguono lo standard nazionale (GB/T) per le prese di ricarica. Se il vostro paese utilizza lo standard europeo (CCS2), americano (CCS1) o giapponese (CHAdeMO), il veicolo non potrà essere collegato direttamente alle colonnine di ricarica locali. Per risolvere questo problema, vi consiglieremo o forniremo un adattatore di alta qualità certificato CE/UL. Prima dell'acquisto, assicuratevi di confermare con il nostro personale di vendita le specifiche delle colonnine di ricarica nella vostra area.

Se il rapporto di ispezione di terzi non ha rilevato alcuni difetti tecnici significativi e ciò viene scoperto all'arrivo nel porto di destinazione, come si determina la responsabilità?

Questo è un problema legale cruciale. Se l'ispezione è stata effettuata da un terzo da noi designato, saremo il primo responsabile per un risarcimento limitato a voi, e successivamente ci rivaleremo sull'ente di ispezione; se l'ente di ispezione è stato da voi personalmente designato (come SGS), dovrete presentare un reclamo direttamente a tale ente in base ai suoi termini di servizio.

Come valutare il rumore del vento ad alta velocità e l'invecchiamento delle guarnizioni per le auto sportive con porte senza telaio?

La durata delle guarnizioni in gomma delle porte senza telaio è solitamente di 4-5 anni. Controlliamo attentamente l'elasticità delle guarnizioni premendo sui bordi del tetto e utilizziamo un idropulitore per lavare le giunture dei finestrini, per verificare eventuali perdite dirette causate dall'invecchiamento.

Mazda CX-30 2.0L 158 L4

马自达CX-30 2020款 2.0L 自动质悦型

EXW: $11,284
Shenzhen
Codice AutoSWA1602282
Data Pubblicazione
CittàShenzhen