Informazioni di Base

MarcaMazda
SerieCX-5
Anno2022
Prima Registrazione2022/01
Chilometraggio38,000km
Numero di Trasferimenti1volte
CarburanteGasoline
TrasmissioneManumatic
Motore2.0L 155 L4
ColoreGrey
Posti-

Descrizione Condizione

very good

【Vehicle Name】Mazda CX-5 2021 Model 2.0L Automatic 2WD Smart 【Drive Type】Front-wheel drive 【Color】Gray 【Manufacture Date】21.11 【Mileage】38,000 km 【Engine Displacement】2.0L 【Condition】Original paint, flawless 【Keys】2 【Insurance】26.11.23 【Origin】Guangzhou 【Additional Features】【Vehicle Configuration】2.0L engine, high power 114kW, matched with 6-speed automatic transmission, front-wheel drive. Driver and passenger airbags, front side airbags, side curtain airbags, tire pressure monitoring, vehicle stability system, etc. Single sunroof, automatic air conditioning, leather steering wheel, leather seats, etc. 7-inch central control screen, supports CarPlay and CarLife, with reversing camera, cruise control, head-up display, etc.

Punti Salienti Configurazione

✓Blind Spot Assist
✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Auto Hold
✓Keyless Start System
✓Head-Up Display
✓Bluetooth/Hands-free
✓Rear Air Vents

Registri Incidenti e Manutenzione

Registro Incidenti

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Registro Manutenzione

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Informazioni Documento

Data Scadenza Ispezione2026/01
Data Scadenza Garanzia-
Data Scadenza Assicurazione2026/01

Domande frequenti

Altro

Per i paesi con leggi sul volante a destra, anche se riesco a far sdoganare un'auto a sinistra, incontrerò ostacoli irreversibili per l'assicurazione e la revisione annuale?

Assolutamente sì. Anche se sdogani l'auto attraverso canali non ufficiali, le compagnie assicurative locali rifiuteranno di coprire la responsabilità civile poiché il veicolo non è conforme alle leggi del traffico del paese; inoltre, il veicolo non passerà mai il controllo di sicurezza annuale presso il DMV locale.

Qual è la differenza tra i registri di manutenzione delle concessionarie 4S e quelli dei centri di riparazione di terze parti? Quale è più affidabile?

I registri delle concessionarie 4S sono direttamente collegati al database del produttore, rendendo i dati difficili da alterare e garantendo la massima affidabilità, oltre a garantire pezzi di ricambio originali; i centri di riparazione di terze parti di solito non sono collegati, quindi i dati non possono essere verificati. Pertanto, consideriamo solo i registri delle concessionarie 4S come validi documenti storici.

Se il pacco batteria subisce danni durante il trasporto marittimo a lungo raggio a causa di temperature estreme, come si definisce la responsabilità?

Questo è un rischio di forza maggiore. Richiederemo che la carica della batteria (SOC) sia mantenuta tra il 30% e il 50% prima dell'imbarco e assicureremo il trasporto marittimo con una polizza all-risk sotto i termini CIF. Se la batteria subisce un danno totale a causa di temperature anomale nella stiva, sarà l'assicurazione a risarcire.