Informazioni di Base

MarcaMazda
SerieCX-5
Anno2022
Prima Registrazione2022/06
Chilometraggio27,000km
Numero di Trasferimenti-
CarburanteGasoline
TrasmissioneManumatic
Motore2.0L 155 L4
ColoreWhite
Posti-

Descrizione Condizione

Excellent

This 2022 Mazda CX-5 2.0L Automatic 2WD Smart Edition was first registered in June 2022 and currently has 27,000 kilometers on the odometer. In terms of exterior, it has original paint, a perfect finish, and looks very new. The interior is clean, the infotainment system functions normally, the air conditioning is powerful, and it features luxurious leather seats. The engine and transmission run smoothly, the chassis is tight, and the car is in excellent condition. This is a one-owner vehicle, and it has been serviced at a 4S dealership throughout its service history. Highlight features include lane departure warning, ISOFIX child seat anchors, auto hold, keyless start system, Bluetooth/hands-free calling, and rear air vents. Welcome to visit our dealership to see the car and experience it for yourself!

90-day repurchase guarantee

Punti Salienti Configurazione

✓Blind Spot Assist
✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Auto Hold
✓Keyless Start System
✓Bluetooth/Hands-free
✓Rear Air Vents

Registri Incidenti e Manutenzione

Registro Incidenti

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Registro Manutenzione

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Informazioni Documento

Data Scadenza Ispezione2026/06
Data Scadenza Garanzia-
Data Scadenza Assicurazione2026/06

Domande frequenti

Altro

Se il rapporto di ispezione di terzi non ha rilevato alcuni difetti tecnici significativi e ciò viene scoperto all'arrivo nel porto di destinazione, come si determina la responsabilità?

Questo è un problema legale cruciale. Se l'ispezione è stata effettuata da un terzo da noi designato, saremo il primo responsabile per un risarcimento limitato a voi, e successivamente ci rivaleremo sull'ente di ispezione; se l'ente di ispezione è stato da voi personalmente designato (come SGS), dovrete presentare un reclamo direttamente a tale ente in base ai suoi termini di servizio.

Qual è la differenza nelle prestazioni di scarica delle auto usate con batterie al litio ferro fosfato (LFP) e batterie al litio a triplo metallo (NMC) nei paesi freddi?

Se il vostro mercato è in regioni estremamente fredde (come Russia o Scandinavia), vi consigliamo vivamente di acquistare modelli con batterie NMC dotati di climatizzatore a pompa di calore. L'autonomia delle batterie LFP usate di solito crolla drasticamente a -15 gradi, e vi avviseremo onestamente.

Come garantire che il valore dichiarato sulla licenza di esportazione corrisponda esattamente alla fattura commerciale, evitando sospetti di sottovalutazione per evasione fiscale?

La nostra linea rossa legale è: gli importi sulla dichiarazione doganale cinese, sulla licenza di esportazione, sulla fattura commerciale e sul documento di incasso bancario devono essere coerenti tra loro. Rifiutiamo categoricamente di emettere "fatture false sottovalutate" per aiutare l'acquirente a evadere i dazi doganali nel paese di destinazione.