Vehicle condition meets standards; 3 claims filed; 0 ownership transfers.
This Mazda CX-7 mid-size SUV boasts an excellent driving experience and spaciousness, equipped with a 5-speed automatic transmission and a 163-horsepower engine for a smoother driving experience. In terms of features, keyless start, a leather steering wheel, and cruise control enhance driving comfort. The rear seats fold down flexibly and are practical, and the large trunk capacity meets daily needs. With its stylish and sophisticated exterior, high resale value, and outstanding value, it's a great choice. The entire vehicle is original paint and parts, with a odometer reading of 89,000 kilometers. This 11-year-old vehicle has an average annual mileage of 8,100 kilometers, indicating low usage frequency and zero ownership transfers, making it a first-hand vehicle. The exterior metal panels are unpainted, and the overall condition is excellent. The wheels are scratch-free, and the glass is undamaged. Only 1-2 exterior parts have been removed/replaced. The steering wheel and buttons show no wear, and the interior and seats are clean and new, with no unpleasant odors. All features are in perfect working order. The body frame is undamaged and has not been repaired. The powertrain is functioning well without repairs. There are no major modifications.
Per garantire i diritti legali di entrambe le parti, il contratto di vendita internazionale di auto usate che firmiamo è in versione bilingue cinese-inglese. In condizioni normali, il contratto è soggetto alla legge cinese. Tutte le responsabilità per inadempimento e le clausole di forza maggiore saranno chiaramente definite nel contratto.
Forniremo un dettagliato elenco dei costi di logistica e assicurazione dal porto di partenza al porto di destinazione, ma poiché non abbiamo accesso alle dinamiche tariffarie in continua evoluzione di più paesi, non possiamo fornire un calcolo assoluto del "prezzo totale DDP esente da dazi".
Il modo per ingannare la spia di errore del cruscotto è installare una resistenza. I nostri tecnici leggeranno in profondità il flusso di dati in tempo reale del modulo di controllo degli airbag (SRS Module) e controlleranno se ci sono segni di riparazioni non originali sul lato interno del volante/pannello passeggero per smascherare la frode.
