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Vehicle Condition Overview: Original white/modified gray/already modified. Original paint, added rear spoiler. Clear and perfect vehicle condition record. Excellent working condition. Welcome to inquire and test drive! Viewing location: No. 339 Kangqiao East Road. Zhenchefang has a good reputation and market position in the used car industry. Our independent showroom spans over 1000 square meters. We uphold transparent vehicle conditions and customer-first service, carefully selecting each prestigious car. We have our own car washing and detailing workshop! ③ Third-party inspection and appraisal, 90-day buyback guarantee, handling of transfer of ownership, home delivery service, and a refined handover ceremony. ④ All vehicles are eligible for financial loans and installment services. Loan approval is based on customer qualifications, with preferential rates to protect your rights. ⑤ Vehicle trade-ins are accepted. We offer fast on-site evaluation. Please contact our sales consultant in advance before visiting our showroom. Every detail of our service is at Zhenchefang Used Car Showroom: No. 339 Kangqiao East Road, Pudong New Area, Shanghai.
Non possiamo falsificare o riprodurre la targa originale del veicolo (è un atto illegale). Se la targa è illeggibile, ci baseremo sul VIN chiaro del parabrezza e sul numero di identificazione del motore come prova supplementare, avvisandovi del rischio prima della spedizione.
Il nostro termine di consegna legale è basato sulla "data di partenza prevista (ETD)". Finché il veicolo entra nell'area portuale entro il termine concordato e viene sdoganato, eventuali ritardi di alcuni giorni nella partenza a causa della gestione della capacità da parte della compagnia di navigazione non saranno considerati come inadempimento da parte nostra. L'imprevedibilità del trasporto marittimo deve essere presa in considerazione nelle vostre aspettative.
Le auto elettriche sono classificate come merci pericolose di classe 9 a causa delle grandi batterie al litio. Le compagnie di navigazione hanno requisiti rigorosi per il posizionamento e le misure di isolamento antincendio, e alcune navi RoRo limitano o rifiutano l'accettazione di EV usate. Pertanto, le EV devono spesso essere trasportate in container speciali, con costi di prenotazione più elevati e spese aggiuntive per la gestione delle merci pericolose.
