Excellent vehicle condition; passed inspection; condition better than 80% of vehicles for sale; excellent vehicle condition; 2 claims filed; 1 ownership transfer completed.
This imported Mercedes-Benz A-Class AMG boasts outstanding power and driving experience, equipped with a 2.0T 306-horsepower turbocharged engine, a 7-speed wet dual-clutch transmission, and an all-wheel-drive system. It delivers a maximum horsepower of 306 and a maximum torque of 400 Nm, accelerating from 0-100 km/h in just 4.7 seconds. The interior is luxurious and richly equipped, featuring a full LCD instrument panel, a large color central control screen, and a Burmester sound system, enhancing driving comfort and convenience. Furthermore, it enjoys high resale value, strong brand recognition, and outstanding value, making it an unmissable imported compact car. This particular vehicle is 4 years old, with an average annual mileage of 9,400 km, indicating low usage frequency and one previous ownership transfer. The exterior is in excellent condition, with a glossy paint finish but minor scratches. The interior is clean and tidy, showing minor signs of use. The overall body structure is intact, with a few minor anomalies. Fluid levels are normal, and the powertrain operates smoothly without any issues.
Se il pagamento viene restituito dalla banca a causa di sanzioni internazionali nel paese dell'acquirente o se l'acquirente non fornisce una fonte di fondi legittima, tutte le commissioni di transito e le perdite da cambio durante questo periodo saranno a carico dell'acquirente.
Non ci occupiamo. L'ambiente marino ad alta salinità e umidità ha effettivamente un certo impatto sulla superficie del telaio. Consigliamo agli acquirenti in isole tropicali o in paesi invernali con uso di sale per la neve, di effettuare subito un trattamento antiruggine profondo del telaio una volta che il veicolo arriva a destinazione.
Le auto da prova subiscono un'usura meccanica molto maggiore rispetto alle normali auto da famiglia a causa di condizioni estreme come accelerazioni a freddo e frenate di emergenza. Possiamo identificare il primo proprietario per verificare se fosse un concessionario o un produttore. In tal caso, rivaluteremo il suo valore secondo gli standard di "intensità operativa".
