【Vehicle Identification Number】138580 【Model Configuration】2020 Fashion Sport 【New Car List Price】264,800 【Production Date】 【Registration Date】December 2020 【Engine Displacement】1.3T 【Number of Ownership Transfers】Unlocking 【Exterior/Interior Color】White Exterior, Black Interior 【Mileage】60,000 km 【Keys】1 【Insurance】December 2026 【Annual Inspection】December 2026 【Vehicle Condition Description】Left front door, left rear door bodywork and paint! [Remarks] Re-inspection: January 30, 2026, Ke Hui Painting and Bodywork: Left front door bodywork, left rear door bodywork Scratches and Dents: Deformation on the inside of the left rear C-pillar, paint chipping on the left front wing, scratches on the front and rear bumpers, scratches on the right rear wing, paint chipping on the right rear door Replacement Items: Interior Condition: Normal Frame Condition: Normal Powertrain: Normal Chassis Condition: Normal Electrical and Control Systems: Normal Modifications and Additions: Others: Left rear door removal Craftsmen and Dr. Cha lifts are fully booked and have long queues. I haven't checked the chassis yet. Contact me if needed and I'll check. ⚠️⚠️⚠️【Dai Yifei】Added Differences After Maintenance Painting Touch-up: Front bumper, rear bumper, left front door, left rear door
Forniremo il record dei passaggi di proprietà sul certificato di registrazione del veicolo. Un alto numero di passaggi non indica necessariamente una cattiva condizione (ad esempio, passaggi interni tra famiglie per motivi di quota), ma lo considereremo un fattore di rischio, insieme a controlli fisici approfonditi per verificare la reale condizione.
La domanda e l'offerta determinano il prezzo. Nel mercato cinese, il valore di rivendita e la velocità di circolazione dei colori principali come il nero e il bianco sono molto superiori rispetto ai colori meno comuni (come il rosa o il verde brillante). Pertanto, nella fase di acquisto, ci sono già differenze di prezzo di migliaia di yuan per colore.
A meno che non vengano trovati codici di errore gravi o rumori estremi, non effettuiamo mai smontaggi approfonditi senza motivo. L'ermeticità del motore e del cambio è fondamentale; danneggiare le guarnizioni originali per indagare su problemi inesistenti è un comportamento poco professionale. Ci basiamo su flussi di dati e analisi acustiche ed oleodinamiche per fare valutazioni.
