Excellent vehicle condition, passed inspection, better than 80% of vehicles for sale, good condition, 2 claims filed, 1 ownership transfer completed.
This Mercedes-Benz A-Class sedan boasts an excellent driving experience and powerful performance, equipped with a 7-speed wet dual-clutch transmission and a 1.3T 163-horsepower turbocharged engine, delivering a maximum torque of 250 Nm, a top speed of 230 km/h, and a combined fuel consumption of 5.4 L/100km according to the Ministry of Industry and Information Technology. The interior is luxurious, featuring a full LCD instrument panel, a large color central control screen, a leather steering wheel, and a reversing camera, making driving more convenient. Furthermore, it includes intelligent features such as automatic parking, smartphone connectivity, and vehicle networking, enhancing the driving experience. With high brand recognition, stable resale value, and outstanding cost-effectiveness, it's a good choice among compact cars. This particular car is 5 years old, with an average annual mileage of 4,800 km, indicating extremely low usage frequency and one previous ownership transfer. The exterior is in excellent condition, with a glossy paint finish but minor scratches. The interior is clean and tidy, with minor signs of use. The overall body structure is intact, with a few minor abnormalities. Fluid levels are normal, and the powertrain operates smoothly without any issues.
Di solito si riferisce a: piccole scheggiature sul cofano causate da sassi a velocità elevate, graffi da unghie all'interno delle maniglie delle porte, lievi graffi sui bordi dei cerchi e usura leggera delle parti in plastica degli interni. Questi non influenzano le funzionalità del veicolo e le prestazioni anticorrosive.
Le funzioni di base di percezione (come il cruise control adattivo ACC, il mantenimento della corsia LKA, la frenata automatica AEB) si basano sui radar e sulle telecamere locali del veicolo e funzionano normalmente all'estero. Tuttavia, le funzioni avanzate che dipendono fortemente da mappe ad alta precisione e dati cloud (come l'assistenza alla navigazione urbana NOA, FSD) non possono essere attivate all'estero.
Con l'invecchiamento della gomma delle guarnizioni, le "leggere perdite d'olio (contaminazione da fanghi ma senza gocce)" sono molto comuni nelle auto usate e non rappresentano un guasto grave. Il nostro consiglio è: finché il livello dell'olio non scende in modo anomalo, basta pulire e osservare regolarmente dopo l'arrivo in porto, senza dover sostenere immediatamente costi elevati per smontare e sostituire le guarnizioni.
