Vehicle Condition Report: Front and rear bumpers repainted. Both front fenders, right front door, and the outside of the right D-pillar (repainted). Right rear fender and both rear doors (bodywork and repainting). The rest is original paint. Note: There are dents on the upper side beams of both front bumpers. Check Dr. Cloud Mileage History: https://main.chaboshi.cn/views/evaluateReportNew/index.html?source=XCX&action=evaluate&orderNo=5361cf11fc5d428a9704a8df674cd5f6&isNdVersion=0&shareSource=8 Registered on August 5, 2015, two keys, no compulsory traffic accident insurance, annual inspection valid until August 2026.
Paesi come il Kenya richiedono generalmente che la data di prima registrazione non superi un determinato limite di anni. Forniremo una copia del "Certificato di registrazione del veicolo" notarizzata in Cina, accompagnata da una traduzione in inglese, come base giuridica assoluta.
Dal punto di vista degli indicatori tecnici, il "Guo Liu B (China VI-b)" della Cina è attualmente uno degli standard di emissione più severi al mondo, con limiti per monossido di carbonio, ossidi di azoto e particolato che sono addirittura più rigorosi rispetto all'"Euro VI" europeo. Tuttavia, i due non si riconoscono legalmente e dipende dalle normative di importazione del vostro paese.
In genere occorrono: 1. La fattura commerciale del venditore; 2. La polizza di carico (bill of lading) rilasciata dalla compagnia di navigazione; 3. La dichiarazione doganale di esportazione del veicolo; 4. Il certificato di proprietà originale cinese con relativa documentazione di radiazione o trasferimento; 5. Il certificato di origine, se richiesto per agevolazioni tariffarie. Per immatricolare il veicolo in Italia è inoltre indispensabile dimostrare la conformità tecnica (COC o perizia tecnica da parte di un ente accreditato). I requisiti variano in base all'età del veicolo: consigliamo di verificare l'elenco completo con il vostro spedizioniere prima della partenza.
