Informazioni di Base

MarcaMercedes-Benz
SerieC AMG
Anno2017
Prima Registrazione2017/08
Chilometraggio54,400km
Numero di Trasferimenti-
CarburanteGasoline
TrasmissioneManumatic
Motore4.0T 476 V8
ColoreWhite
Posti-

Descrizione Condizione

Vehicle in good condition, passed inspection, excellent condition, 3 claims filed, 0 ownership transfers.

This vehicle is 9 years old, with an average annual mileage of 6,000 kilometers. It has a low frequency of daily use and has never been transferred to another owner, making it a good first-hand vehicle. The exterior paint is in good condition, although there may be a few minor marks. The interior is clean and tidy, with minor signs of use. The overall body frame is intact and without any abnormalities. The fluids are normal, and the powertrain operates smoothly without any abnormalities.

Punti Salienti Configurazione

✓Adaptive Suspension
✓Adaptive Headlights
✓Blind Spot Assist
✓Sport Seats
✓Lane Departure Warning
✓Power Steering Adjustment
✓Auto Park
✓Knee Airbags
✓Driver Seat Memory
✓Ambient Lighting
✓Paddle Shifters
✓High Beam Assist
✓Front Radar
✓Auto Hold
✓Rain-sensing Wipers
✓Backup Camera
✓High-definition Low Beam
✓Power Folding Mirrors
✓Engine Start-Stop
✓Power Seats
✓Auto Headlights
✓Cruise Control
✓Keyless Start
✓Rear Air Vents
✓Tire Pressure Monitoring
✓Heated Mirrors
✓Hill Start Assist
✓Rear Parking Sensors
✓Anti-pinch Windows

Domande frequenti

Altro

Perché le spese di spedizione marittima delle auto elettriche usate (EV) sono generalmente più alte rispetto a quelle delle auto a combustione interna (ICE)?

Le auto elettriche sono classificate come merci pericolose di classe 9 a causa delle grandi batterie al litio. Le compagnie di navigazione hanno requisiti rigorosi per il posizionamento e le misure di isolamento antincendio, e alcune navi RoRo limitano o rifiutano l'accettazione di EV usate. Pertanto, le EV devono spesso essere trasportate in container speciali, con costi di prenotazione più elevati e spese aggiuntive per la gestione delle merci pericolose.

Lo stato del catalizzatore è normale? Verrà smontato male prima dell'esportazione?

Il catalizzatore è un obiettivo di furto a causa dei metalli preziosi. Durante il controllo del telaio, verifichiamo che i punti di saldatura del catalizzatore siano originali. Una volta confermato, il veicolo sarà sigillato dopo la consegna alla logistica portuale, per prevenire smontaggi e rivendite.

Quando si spedisce con navi RoRo, la "tassa di operazione portuale (THC)" addebitata al porto di destinazione è prepagata dal vostro spedizioniere o pagata dal compratore al momento della consegna?

Secondo le consuetudini internazionali e i nostri termini standard CIF/FOB, il THC del porto di partenza (Cina) è a carico del venditore; mentre tutte le spese THC e portuali sostenute al porto di destinazione sono a carico del compratore (destinatario) e devono essere pagate al momento del ritiro locale.

Mercedes-Benz C AMG 4.0T 476 V8

奔驰C级AMG 2016款 AMG C 63 Coupe

EXW: $52,606
Codice AutoSWA1590412
Data Pubblicazione