0. Selling Point: Well-maintained interior, doesn't look like it has a high mileage. 1. Vehicle Condition Description: Small front left roof, deformed front left longitudinal beam. 2. Airbags: Normal. 3. Wading Rating: Normal. 4. Mileage: 180,000 km. 5. Retail Price (for a premium vehicle): 6. Modifications: Normal. 7. Wheel Size: Normal. 8. Color Registration: Normal. 9. Key: 1. 10. Compulsory Traffic Insurance: 26.6.16. 11. Annual Inspection: 26.3. 12. Passed Inspection Doctor/268V: No. 13. Full Payment/Installment: Full Payment. Remarks:
Per i veicoli più vecchi o utilizzati in aree ad alta temperatura e umidità, ci concentreremo sull'apertura del cofano per controllare se lo strato isolante dei cablaggi nelle zone ad alta temperatura del vano motore è crepato o fragile, per identificare i rischi di cortocircuito che potrebbero causare incendi.
Una volta che il sistema dell'auto (soprattutto in un ecosistema chiuso) viene aggiornato a una versione principale, la sua area di avvio (Bootloader) di solito viene bloccata, impedendo il downgrade. In questo caso, non c'è praticamente soluzione in un ambiente estero. Quindi avvertiamo severamente: non inserire mai una chiavetta USB per l'aggiornamento in stato di disconnessione.
Le variazioni di temperatura durante il trasporto marittimo possono facilmente causare l'allerta di pressione dei pneumatici. Dopo aver gonfiato i pneumatici alla pressione standard (di solito 2,5 Bar), la maggior parte dei veicoli disattiverà automaticamente l'allerta dopo aver percorso alcuni chilometri; alcuni modelli richiedono di cliccare manualmente su "Ripristino pressione pneumatici" nel menu "Impostazioni veicolo".
