Vehicle in good condition, passed inspection, excellent condition, 4 claims filed, 0 ownership transfers.
Mercedes-Benz (Imported) - CLS320, registered in 2015, 2015 model, 3.0T V6 engine, paired with a 7-speed automatic transmission, 272 horsepower, powerful, smooth and durable, Diamond Silver exterior paint, brown interior. One owner, 108,000 km on the odometer, averaging only 10,000 km per year, low mileage, a few paint touch-ups, no major accidents, no water damage, Dr. Chase S-Class. Full 4S dealership maintenance, engine is dry and runs smoothly, interior and exterior are brand new, ready to drive, no investment required. Front and rear parking sensors, automatic LED headlights, electric memory leather seats, classic instrument cluster, electronic gear selector, original floating screen with reversing camera, lane departure warning, sunroof, frameless doors, rich features. Stylish exterior, beautiful lines, devil eye taillights, spacious interior, stable quality, high resale value, high-value imported luxury brand coupe. Platform inspection: This vehicle is 11 years old, with an average annual mileage of 9,900 kilometers. It is used infrequently and has never been transferred to another owner, making it a good first-hand vehicle. The exterior paint is in good condition, although there may be minor scratches. The interior is in good condition, with normal signs of use. The overall body frame is intact, but there are a few abnormal issues. Fluids are normal, and the powertrain is functioning well.
Mantenere aspettative oggettive. Le auto con più di 5 anni inevitabilmente presentano una diminuzione della lucentezza della vernice, leggera usura delle guarnizioni in gomma, patina irreversibile degli interni e ruggine superficiale sui componenti del telaio. Finché non ci sono problemi strutturali o meccanici, questi sono normali segni di svalutazione nel tempo.
FOB (Free On Board): include il prezzo di acquisto del veicolo, le spese di trasferimento della registrazione in Cina, le spese per il rilascio del permesso di esportazione, le spese di logistica per il trasporto del veicolo al porto in Cina, e le spese di operazione e sdoganamento al porto. CIF (Cost, Insurance and Freight): oltre a quanto incluso nel FOB, comprende anche le spese di spedizione marittima (RoRo o container) dal porto di partenza in Cina al porto di destinazione specificato, e l'assicurazione della merce durante il trasporto marittimo internazionale.
Il catalizzatore è un obiettivo di furto a causa dei metalli preziosi. Durante il controllo del telaio, verifichiamo che i punti di saldatura del catalizzatore siano originali. Una volta confermato, il veicolo sarà sigillato dopo la consegna alla logistica portuale, per prevenire smontaggi e rivendite.
